2014年，根据水上交通运输和安全监管的新形势、新变化、新要求，结合事故发生概率、安全风险情况和安全监管难度等因素，交通运输部提出“四类重点船舶”为（）。A、客船、危险品船、砂石船、易流态化固体散装货物运输船舶B、客船、危险品船、砂石船、渔船C、客船、危险品船、无AIS船、易流态化固体散装货物运输船舶D、客船、危险品船、无AIS船、渔船
2014年，根据水上交通运输和安全监管的新形势、新变化、新要求，结合事故发生概率、安全风险情况和安全监管难度等因素，交通运输部提出“四类重点船舶”为（）。
- A、客船、危险品船、砂石船、易流态化固体散装货物运输船舶
- B、客船、危险品船、砂石船、渔船
- C、客船、危险品船、无AIS船、易流态化固体散装货物运输船舶
- D、客船、危险品船、无AIS船、渔船
相关考题：
我国04发证规则对适合证书所适用的船舶种类的规定是指:()Ⅰ、散货船Ⅱ、客船、滚装客船、高速船Ⅲ、货物运输船Ⅳ、非货物运输船Ⅴ、油船、化学品船、液化气体船Ⅵ、水产品运输船 A、Ⅱ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ~ⅤD、Ⅱ~Ⅵ
船舶使用年限是修船的重要依据,船龄在10年内按保持原设计性能的修理是指()。 A、滚装船、集装箱船、客船B、油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船C、杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船D、滚装船、集装箱船、客船、液化气体船
船舶使用年限是修船的重要依据，______等船船龄在10年内的按保持原设计性能进行修理。A.滚装船、集装箱船、客船B.油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船C.杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船D.滚装船、集装箱船、客船、液化气体船
影响交通模式的非常规因素可能包括下列哪些方面？（）A、特殊船舶交通：超大型船舶、大吃水船舶、危险品船舶、大型拖带、大件运输船等B、非VTS船舶：不能按照有关要求参加VTS的船舶，如渔船、砂石船等C、船舶违章D、天气条件
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》对适任证书所适用的船舶种类的规定是指（）。Ⅰ、散货船Ⅱ、客船、高速船Ⅲ、货物运输船Ⅳ、非货物运输船V、油船、化学品船、液化气体船Ⅵ、水产品运输船A、Ⅱ+Ⅲ+VB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+VC、Ⅰ~ⅥD、V+Ⅵ
根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定，经海事部门安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备记录》成员海事当局检查的外国籍船舶，一般六个月内不再检查。下面哪些船舶不受六个月的限制（）A、国际航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船B、国内航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船C、新发现存在若干缺陷的船舶D、发生重大水上交通事故的船舶E、被举报低于标准要求的船舶
《国内安全管理规则》不适用于下列哪种船舶？（）A、载客定额50人以下跨省航行的客船、客滚船、高速客船B、150总吨及以上的气体运输船和散装化学品船C、500总吨及以上的跨省航行的油船D、500总吨及以上的跨省航行的散货船和其他货船
对下列船舶实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验。（）A、总长60m及以上的海船B、乘客定额100人以上的客船C、滚装船、散装运输液化气体船和散装运输危险化学品船D、载重量500吨以上的油船
2014年，交通运输部决定对重点船舶和重点区域进行调整，将原“四客一危”重点监管船舶调整为“四类重点船舶”，以下哪一项不属于“四类重点船舶”？答案是（）。A、客船B、木材船C、砂石船D、易流态化固体散装货物运输船舶
下列哪些船舶，不属于《中国海事局关于组织实施船舶自动识别系统（AIS）检查的紧急通知》中所针对的船舶类型（）A、载客50人以上的客船B、载客100人以上的客船C、载客50人以上的客滚船、救助船D、载客100人以上的客滚船、救助船
多选题下列哪些船舶，不属于《中国海事局关于组织实施船舶自动识别系统（AIS）检查的紧急通知》中所针对的船舶类型（）A载客50人以上的客船B载客100人以上的客船C载客50人以上的客滚船、救助船D载客100人以上的客滚船、救助船
单选题SM规则适用于（）。A客船、高速客轮和500总吨及以上油船、散装化学品船、散装货轮、液化气船及高速载货艇B从事国际航行的客船、高速客轮和500总吨及以上油船、散装化学品船、散装货轮、液化气船及高速载货艇C所有船舶D除政府经营的，用于非商业目的的船舶