单选题拖缆一般用锚链、钢丝缆或尼龙缆组合而成,要求有(),并能形成一定的悬垂部分,以便具有充分的缓冲作用。 ①一定的长度; ②适当的重量A①B②C①②都对D①②都不对
单选题
拖缆一般用锚链、钢丝缆或尼龙缆组合而成,要求有(),并能形成一定的悬垂部分,以便具有充分的缓冲作用。 ①一定的长度; ②适当的重量
A
①
B
②
C
①②都对
D
①②都不对
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解析:
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相关考题:
顶流、吹拢风,系浮船有开锚在外,如使用拖船拖首驶离,备车完毕后,应:( )。A.先系好拖缆,解尾单头缆,留回头缆,然后解首单头缆B.先解首单头缆,再系好拖缆C.先解尾单头缆,再解首单头缆D.先留回头缆,再系拖缆
利用首倒缆开尾倒车驶离时,对首倒缆的要求,下列说法不正确的是:A.首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆B.首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大C.甩尾操作时,应用微进或慢进车,并注意不使首倒缆突然受力D.首倒缆的出缆长度不宜过短
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双浮筒系泊时,每个泊位占据一个矩形水域,其长度是根据()来确定,宽度取4被设计船宽。A、出锚链长度或出缆长度B、出锚链长度或出缆长度的水平投影长度C、设计船长和系缆水平投影长度D、设计船长、潮差引起的浮筒水平偏移量和系缆水平投影长度
单选题双浮筒系泊时,每个泊位占据一个矩形水域,其长度是根据()来确定,宽度取4被设计船宽。A出锚链长度或出缆长度B出锚链长度或出缆长度的水平投影长度C设计船长和系缆水平投影长度D设计船长、潮差引起的浮筒水平偏移量和系缆水平投影长度
单选题海上拖带对拖缆系结的正确做法包括:() Ⅰ将拖缆用琵琶头直接套桩 Ⅱ拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字 Ⅲ为了便于松出和绞进拖缆,应预先准备好制索器 Ⅳ拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油AⅠ~Ⅲ对BⅡ~Ⅳ对CⅠ、Ⅱ、Ⅳ对DⅠ、Ⅲ、Ⅳ对
单选题利用首倒缆开尾倒车驶离时,对首倒缆的要求,下列说法不正确的是:A首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆B首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大C甩尾操作时,应用微进或慢进车,并注意不使首倒缆突然受力D首倒缆的出缆长度不宜过短
单选题为了保证大型船舶的系泊安全,系泊用缆应为高强度的尼龙缆或钢丝缆;码头或船墩系泊时,通常用头缆、尾缆、前后倒缆以及前后横缆各()条,组合起来,全部共用到20条以上。A1~5B2~6C3~7D4~8
单选题系浮筒的准备工作主要有()的准备和必要时进行的()的准备工作。A系浮缆、带锚链B系浮缆、回头缆C单头缆、带锚链D回头缆、带锚链