单选题DK—I制动机系统中采用了()个调压阀。A2B3C4D5

单选题
DK—I制动机系统中采用了()个调压阀。
A

2

B

3

C

4

D

5


参考解析

解析: 暂无解析

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DK-1型制动机压力开关208上方气室的压力空气来自调压阀55,而下方气室的压力空气来自()。

DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管

DK-1制动机,调压阀55的调整压力应为()kPa。 A、300B、500或600C、500D、750

DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与()沟通。

DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型电空制动机系统中,调压阀中溢流阀的作用是当输出压力高于调整压力时,膜板将上凸打开溢流孔,多余的压力空气将通过其阀口排出。() 此题为判断题(对,错)。

利用动态规划方法求解每对结点之间的最短路径问题(a11 pairs shortest path problem)时,设有向图G=<V,E>共有n个结点,结点编号1~n,设C是G的成本邻接矩阵,用Dk(i,j)表示从i到j并且不经过编号比众还大的结点的最短路径的长度(Dn(i,j即为图G中结点i到j的最短路径长度),则求解该问题的递推关系式为(56)。A.Dk(i,j);Dk-1(i,j)+C(i,j)B.Dk(i,j):min{Dk-1(i,j),Dk-1(i,j)+C(i,j)}C.Dk(i,j):Dk-1(i,k)+Dk-1(i,j)D.Dk(i,j);min{Dk-1(i,j),Dk-1(i,k)+Dk-1(k,j)}

利用动态规划法求解每对节点之间的最短路径问题时,设有向图G=共有n个节点,节点编号1~n,设C 利用动态规划法求解每对节点之间的最短路径问题时,设有向图G=<V,E>共有n个节点,节点编号1~n,设C是G的成本邻接矩阵,用Dk(i,j)表示从i到j并且不经过编号比k还大的节点的最短路径的长度(Dn(i,j)即为图G中节点i到j的最短路径长度),则求解该问题的递推关系式为(28)。A.Dk(i,j)=Dk-1(i,j)+C(i,j)B.Dk(i,j)=min{Dk-1(i,j),Dk-1(i,j)+C(i,j)}C.Dk(i,j)=Dk-1(i,k)+Dk-1(k,j)D.Dk(i,j)=min{Dk-1(i,j),Dk-1(i,k)+Dk-1(k,j)}

利用动态规划方法求解每对节点之间的最短路径问题(all pairs shortest path problem)时,设有向图 G=<V,E>共有n个节点,节点编号1~n,设C是G的成本邻接矩阵,用Dk(I,j)即为图G中节点i到j并且不经过编号比k还大的节点的最短路径的长度(Dn(i,j)即为图G中节点i到j的最短路径长度),则求解该问题的递推关系式为(62)。A.Dk(I,j)=Dk-1(I,j)+C(I,j)B.Dk(I,j)=Dk-1(I,k)+Dk-1(k,j)C.Dk(I,j)=min{Dk-1(I,j),Dk-1(I,j)+C(I,j)}D.Dk(I,j)=min{Dk-1(I,j),Dk-1(I,K)+Dk-1(k,j)}

DK-1电空制动机使用了13个闭式电空阀。

DK-I型电空制动机在系统设计上采用失电制动。

DK-I电空制动机有断钩保护性能。

DK—I型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。

试述DK-I型电空制动机空气位操作时应如何转换?

DK—I制动机系统中采用了()个调压阀。A、2B、3C、4D、5

在DK-1型电空制动机中,利用压力空气的压力变化来实现对电路控制的部件是()。A、调压阀B、转换阀C、转换开关D、压力开关

DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。

在DK-1型制动机中,调压阀是为满足制动系统的不同工作压力并保证稳定供给压力空气而设置的,共使用了三个调压阀,一个调整()压力,代号为55,另两个用来调整空气制动阀作用管或均衡风缸管的压力,代号分别为53(Ⅰ端)、54(Ⅱ端)。

DK-1型制动机系统采用了()个调压阀。A、2B、3C、4D、5

单选题在DK-1型电空制动机中,利用压力空气的压力变化来实现对电路控制的部件是()。A调压阀B转换阀C转换开关D压力开关

单选题DK—I制动机系统中采用了()个调压阀。A2B3C4D5

判断题DK-I型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A对B错

判断题DK—I型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。A对B错

单选题DK-1型制动机系统采用了()个调压阀。A2B3C4D5

判断题DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。A对B错

填空题在DK-1型制动机中,调压阀是为满足制动系统的不同工作压力并保证稳定供给压力空气而设置的,共使用了三个调压阀,一个调整()压力,代号为55,另两个用来调整空气制动阀作用管或均衡风缸管的压力,代号分别为53(Ⅰ端)、54(Ⅱ端)。

判断题DK-1电空制动机使用了13个闭式电空阀。A对B错

单选题DK-1制动机,调压阀55的调整压力应为()kPa。A300B500或600C500D750