单选题平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的（　　）曲线。A不等距B等距C定值距离D无法确定

单选题
平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的（　　）曲线。
A

不等距

B

等距

C

定值距离

D

无法确定

参考解析

解析：
平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的不等距曲线。

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滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在( )轮廓线上度量的。A.理论B.实际
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平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的( )曲线。A.不等距B.等距
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滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的( )曲线。A.不等距B.等距
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如图所示该机构是（）。 A平底移动从动件盘形凸轮机构B曲柄滑块机构C滚子直动从动件盘形凸轮机构D偏心轮机构
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（），凸轮的轮廓曲线必须全部是外凸形状。A、直动尖底从动件盘形凸轮机构中B、直动滚子从动件盘形凸轮机构中C、直动平底从动件盘形凸轮机构中D、摆动尖底从动件盘形凸轮机构中
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在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。A、直动滚子从动件盘形凸轮机构B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构C、直动平底从动件盘形凸轮机构D、摆动从动件圆柱凸轮机构
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用作图法绘制直动从动件盘形凸轮廓线时，常采用（）法。即假设凸轮（），从动件作（）的复合运动。
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以下关于凸轮说法错误的是（）A、为了增大凸轮机构的传力性能可以用减小基圆半径的措施来解决B、凸轮的基圆一般是指以理论廓线上最小向径为半径所作的圆C、平底从动件盘形凸轮机构的传动角为常数D、为了避免从动件运动失真，平底从动件凸轮廓线不能内凹
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如果滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线变尖或相交，可以采取（）来解决。A、减小滚子半径B、增大滚子半径C、减小凸轮周长D、增大基圆半径
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设计滚子从动件盘形凸轮机构的轮廓曲线时，若将滚子半径加大，那么凸轮轮廓线上的各点的曲率半径（）A、一定变大B、一定变小C、不变D、可能变大也可能变小
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平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的不等距曲线。
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滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的不等距曲线。
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直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压力角是指（）；直动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角是指（）；而直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角等于常数。
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设计滚子从动件盘形凸轮机构时，与滚子相包络的凸轮廓线称为（）。
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一偏置直动平底从动件盘形凸轮机构，平底与从动件运动方向垂直，凸轮为主动件，该机构的压力角（）。
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平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由（）的条件来决定。
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平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由凸轮廓线全部（）来决定。
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设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为（）廓线。
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减小滚子半径，滚子从动件盘形凸轮实际轮廓线外凸部分的曲率半径将（）。A、变大B、变小C、不变
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设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为实际廓线。
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如果滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线变尖或相交，可以采取哪些办法来解决
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从机械原理上讲，（）凸轮机构是基本的凸轮机构。A、尖端从动件盘状B、滚子从动件盘状C、平底从动件盘状D、滚子从动件移动
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单选题滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在（　　）轮廓线上度量的。A理论B实际C假想D任意
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单选题设计滚子从动件盘形凸轮轮廓线时，若将滚子半径加大，那么凸轮理论轮廓线上各点的最小曲率半径（）A一定变大B一定变小C不变D可能变小也可能变大
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问答题如果滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线变尖或相交，可以采取哪些办法来解决
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单选题下面对凸轮运动描述正确的是（）A圆柱凸轮可使从动件有较大的行程B盘形凸轮工作时作直线往复移动，推动从动件在同一运动平面内作往复移动C能与任意形状凸轮轮廓线接触而实现复杂运动规律的是滚子从动件D适用于低速受力不大场合的是平底从动件
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单选题滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的（　　）曲线。A不等距B等距C定值距离D无法确定
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