用作图法绘制直动从动件盘形凸轮廓线时,常采用()法。即假设凸轮(),从动件作()的复合运动。

用作图法绘制直动从动件盘形凸轮廓线时,常采用()法。即假设凸轮(),从动件作()的复合运动。


相关考题:

用作图法绘制直动从动件盘形凸轮廓线时,常采用______法。即假设凸轮______,从动件作绕凸轮轴线的反向转动(-ω1方向转动)和沿从动件导路方向的往复移动的复合运动。

对于偏置直动从动件盘形凸轮机构,从动件推程对应的凸轮转角就是凸轮推程轮廓对应的轮廓角。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

设计直动从动件盘形凸轮机构时,若发现压力角超标,可采用的改进措施主要有哪些(运动规律保持不变)?

设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速及从动件运动规律不变时,若减小其压力角,则凸轮尺寸会()。 A、增大B、减小C、不变

如图所示该机构是()。 A平底移动从动件盘形凸轮机构B曲柄滑块机构C滚子直动从动件盘形凸轮机构D偏心轮机构

直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。

在直动从动件盘形凸轮机构中,若从动件运动规律不变,增大基圆半径,则压力角将减小

(),凸轮的轮廓曲线必须全部是外凸形状。A、直动尖底从动件盘形凸轮机构中B、直动滚子从动件盘形凸轮机构中C、直动平底从动件盘形凸轮机构中D、摆动尖底从动件盘形凸轮机构中

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、增大滚子半径D、增大从动件长度

在下列凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是()。A、直动滚子从动件盘形凸轮机构B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构C、直动平底从动件盘形凸轮机构D、摆动从动件圆柱凸轮机构

直动平底从动件盘形凸轮机构,其压力角的数值()A、随从动件位置的变化而变化B、随凸办的转角而变化C、随从动件的运动规律而变化D、不变

设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速及从动件运动规律V=V(S)不变时,若最大压力角由40°减小到20°,则凸轮尺寸会()。A、增大B、减小C、不变

常见的平底直动从动件盘形凸轮的压力角是0°

平底接触直动从动件盘形凸轮机构,其压力角一直保持不变。

直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压力角是指();直动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角是指();而直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角等于常数。

设计滚子从动件盘形凸轮机构时,与滚子相包络的凸轮廓线称为()。

一偏置直动平底从动件盘形凸轮机构,平底与从动件运动方向垂直,凸轮为主动件,该机构的压力角()。

直动从动件盘形凸轮的轮廓形状是由从动件的运动规律、()、从动件的导路位置与从动件的端部结构型式决定的。

平底从动件盘形凸轮机构中,凸轮基圆半径应由凸轮廓线全部()来决定。

在偏置直动从动件盘形凸轮机构中,当凸轮逆时针方向转动时,为减小机构压力角,应使从动件导路位置偏置于凸轮回转中心的()。

当发现直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时,可采取:(),正确的偏置从动件等措施加以改进;当采用滚子从动件时,如发现凸轮实际廓线造成从动件运动规律失真,则应采取(),增大基圆半径等措施加以避免。

在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将();在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将()。

直动从动件盘形凸轮的轮廓形状是由(1)()(2)从动件的导路位置与从动件的端部结构型式决定的

在直动从动件盘形凸轮机构中,当从动件按简谐运动规律运动时,必然不存在刚性冲击和柔性冲击。()

在直动从动件盘形凸轮机构中,无论选取何种运动规律,从动件回程加速度均为负值。()

直动平底从动件盘形凸轮机构工作中,其压力角始终不变。()

对心式直动尖底从动件盘形凸轮机构,欲实现等速运动规律,则对应的凸轮轮廓线是()。A、渐开线B、摆线C、阿基米德螺旋线D、抛物线