测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。 A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
通过测量活塞裙部直径，可以计算出_______来反映磨损程度A.圆度误差和锥度B.椭圆度和内径增量C.圆度误差和圆柱度误差D.内径增量和磨损度
判断活塞外圆表面的磨损程度是用______与说明书或标准进行比较而定。Ⅰ.圆度误差；Ⅱ.椭圆度；Ⅲ.尺寸；Ⅳ.圆柱度误差；Ⅴ.位置度。A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋ⅣC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
测量汽缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A.磨损尺寸B.标准尺寸C.极限尺寸D.修理尺寸
确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑（ ）对修理尺寸的影响。A.裂纹B.弯曲C.连杆D.轴瓦
测量汽缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。A、汽缸上部的磨损量B、汽缸中部的磨损量C、汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）
所有千分尺都是用来测量孔径的尺寸、圆度及圆柱度误差和磨损量的重要量具。
测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。
测量汽缸套时，同一截面位置上两个方向测量尺寸的差值，即为汽缸套的（）。A、圆柱度B、直线度C、平面度D、圆度
通过测量汽缸的圆度、圆柱度，以确定其磨损程度，判断是否需要进行大修及确定修理尺寸。
测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑（）对修理尺寸的影响。A、裂纹B、弯曲C、连杆D、轴瓦
确定发动机汽缸磨损量，主要通过测量汽缸（）来进行。A、直线度和同轴度B、平行度和平面度C、垂直度和圆跳动D、圆度和圆柱度
测量发动机的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
汽缸修理尺寸的选择，只从汽缸实际磨损情况出发，找出缸套磨损的最大尺寸，就可进行修理尺寸的确定。
单选题测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A磨损尺寸B标准尺寸C极限尺寸D修理尺寸
判断题汽缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。A对B错
判断题通过测量汽缸的圆度、圆柱度，以确定其磨损程度，判断是否需要进行大修及确定修理尺寸。A对B错
单选题（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。A汽缸上部的磨损量B汽缸中部的磨损量C汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）
判断题所有千分尺都是用来测量孔径的尺寸、圆度及圆柱度误差和磨损量的重要量具。A对B错
多选题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）的规定，发动机大修过程检验，要求对汽缸直径形位误差进行测量，其项目有（）。A圆度B锥度C最大磨损量D圆柱度
单选题发动机汽缸磨损的检验，主要测量其（）。A直线度和同轴度B平行度和平面度C垂直度和圆跳动D圆度和圆柱度
判断题测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。A对B错