采用交换齿轮、皮带传动变速和无级变速的机床,可作低、中、高速运转试验。( ) 此题为判断题(对，错)。
机床主传动中常采用的无级变速装置不包括变速电动机。()
当代轿车上配置的无级变速器是通过()来改变速比的。 A、两轴式变速机构B、三轴式变速机构C、一对锥齿轮传动D、可变带轮旋转直径
由于液力变矩器具有自动无级变速的功能，所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器。A对B错
目前轿车上广泛采用的变速器是（）.A、机械无级自动变速器（CVT）B、液力自动变速器（AT）C、电控机械自动变速器（AMT）
大多数数控机床采用（）传动系统。A、分度变速B、多级变速C、分段变速D、无级变速
无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化，即其传动比挡数为（）的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A、固定B、无限多C、自动D、有限
轮系传动的优点是：（）。A、传动比大B、远距离传动C、分解运动D、无级变速
（）容易在较大的速度范围内实现无级变速。A、齿轮传动B、带传动C、螺旋传动D、液压传动
由于液力变矩器具有自动无级变速的功能，所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器。
在轻型汽车上广泛应用的无级变速传动是采用（）A、液压传动B、液力机械传动C、V带传动D、皮带传动
实际使用无级变速器，为什么要求无级变速器的传动效率？
液压传动容易在较大的速度范围内实现（）。A、无级变速B、快速C、慢速D、变速
在传动中（）能在较大范围内实现无级变速。A、蜗杆传动B、皮带传动C、液压传动D、齿轮传动
单选题主传动系按变速的连续性分类可分为：分极变速传动和（）。A无级变速传动B机械传动C液压传动D电气传动
问答题实际使用无级变速器，为什么要求无级变速器的传动效率？
单选题目前轿车上广泛采用的变速器是（）.A机械无级自动变速器（CVT）B液力自动变速器（AT）C电控机械自动变速器（AMT）
单选题机床主传动中常采用的无级变速装置有三大类（）、机械无级变速装置、液压无级变速装置。A主轴箱B集中传动布局C变速电动机D步进电动机
单选题当代轿车上配置的无级变速器是通过（）来改变速比的。A两轴式变速机构B三轴式变速机构C一对锥齿轮传动D可变带轮旋转直径
单选题大多数数控机床采用（）传动系统。A分度变速B多级变速C分段变速D无级变速
单选题（）采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。A有级变速器B无级变速器C自动变速器