单选题买卖双方签订了一份FOB合同,买方向保险公司投保“仓至仓条款的一切险”。货物从卖方仓库运往码头途中,出现意外事故造成10%货物受损,事后卖方以保险单含“仓至仓条款”,要求保险公司赔偿,保险公司()。卖方请买方以买方名义向保险公司索赔,保险公司()。A拒赔;拒赔B拒赔;赔偿C赔偿;拒赔D赔偿;赔偿

单选题
买卖双方签订了一份FOB合同,买方向保险公司投保“仓至仓条款的一切险”。货物从卖方仓库运往码头途中,出现意外事故造成10%货物受损,事后卖方以保险单含“仓至仓条款”,要求保险公司赔偿,保险公司()。卖方请买方以买方名义向保险公司索赔,保险公司()。
A

拒赔;拒赔

B

拒赔;赔偿

C

赔偿;拒赔

D

赔偿;赔偿


参考解析

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“仓至仓”条款中保险责任开始时间是指:自保险货物从保单载明的发运地运离()时开始。A.码头仓库B.发货人仓库C.收货人仓库D.工厂仓库

按FOB贸易术语进口一批货物,我方向保险公司投保了一切险,保险公司的责任起讫是()A、仓至仓B、船至仓C、装运港码头到卸货港码头D、装运点到卸货点

我某公司按FOB贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的保险责任起讫应为“仓至仓”。

有一份按FOB条件达成的货物买卖合同,买方在卖方装运前就已向保险公司投保了合同标的物仓至仓条款的一切险,但货物在从卖方仓库运往装运港码头途中,由于震动、挤压导致约20%的货物碰损破碎。事后卖方及时通知保险公司并以保险单含有仓至仓条款为由,要求保险公司赔偿损失,但遭拒绝。后来卖方又请买方以投保人的名义凭保险单据向保险公司索赔,仍遭拒绝。 讨论:保险公司为什么会拒赔?

原则上采用仓至仓条款作为保险公司责任起迄的保险条款包括海洋货物运输中的基本险、战争险、航空运输一切险以及邮包一切险。

我某公司按CFR贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的责任起讫应为仓至仓。

“仓至仓”条款中保险责任开始时间是指:自保险货物从保单载明的发运地运离()时开始。A、码头仓库B、发货人仓库C、收货人仓库D、工厂仓库

水渍险、一切险、战争险保险责任的起讫均为仓至仓条款。

我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批,我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此,保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。

“仓至仓条款”是指船公司负责将货物从装运地发货人仓库运送至目的地收货人仓库的运输条款。

我某外贸公司以CIF条件出口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损,保险公司对该货损应承担赔偿责任。

简析FOB合同下货物保险“仓至仓条款”的特殊性。

一份CIF合同,出售大米50吨,卖方在装船前投保了一切险加战争险,自南美内陆仓库起,直至英国伦敦的买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头装运途中,发生了承保范围内的货物损失。当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时,保险公司以货物未装运,货物损失不再承保范围内为由,拒绝给予赔偿。问:在上述情况下,卖方有无权利向保险公司索赔?为什么?

在海洋运输货物保险中采用“仓至仓条款”的有()。A、平安险B、战争险C、一切险D、罢工险E、散装桐油保险

买卖双方签订了一份FOB合同,买方向保险公司投保“仓至仓条款的一切险”。货物从卖方仓库运往码头途中,出现意外事故造成10%货物受损,事后卖方以保险单含“仓至仓条款”,要求保险公司赔偿,保险公司()。卖方请买方以买方名义向保险公司索赔,保险公司()。A、拒赔;拒赔B、拒赔;赔偿C、赔偿;拒赔D、赔偿;赔偿

航空货物运输险的两种基本险责任采用条款()。A、仓至仓B、仓至站C、站至仓D、站至站

单选题买卖双方签订了一份FOB合同,买方向保险公司投保“仓至仓条款的一切险”。货物从卖方仓库运往码头途中,出现意外事故造成10%货物受损,事后卖方以保险单含“仓至仓条款”,要求保险公司赔偿,保险公司()。卖方请买方以买方名义向保险公司索赔,保险公司()。A拒赔;拒赔B拒赔;赔偿C赔偿;拒赔D赔偿;赔偿

问答题阅读下列案例材料,然后回答问题。某公司以CFR上海条件进口一批货物,并依据卖方提供的装船通知及时向保险公司投保了一切险,适用“仓至仓”条款,由于国内用户发生变更,我方通知承运人货改卸黄埔港转运南京,在货由黄埔港装火车运往南京途中遇到山洪,致使部分货物受损,当该公司向保险公司索赔时,保险公司提出拒赔。请问:保险公司拒赔是否有理?为什么?

判断题我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批,我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此,保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。A对B错

问答题有一份CIF合同,出售可可共15吨,卖方投保了一切险,自巴西内陆卖方仓库至美国费城的买方仓库为止。后来货物从卖方仓库运往码头装船的途中,发生了承保范围内的风险损失。当美国买方凭卖方转让的保险单向保险公司要求赔偿时,保险公司以买方在当时对货物没有保险利益为由,拒绝赔偿。试问:在上述情况下, 买方有没有权利凭受让的保险单向保险公司索赔?为什么?

判断题我某外贸公司以CIF条件出口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损,保险公司对该货损应承担赔偿责任。A对B错

单选题按FOB贸易术语进口一批货物,我方向保险公司投保了一切险,保险公司的责任起讫是()A仓至仓B船至仓C装运港码头到卸货港码头D装运点到卸货点

判断题原则上采用仓至仓条款作为保险公司责任起迄的保险条款包括海洋货物运输中的基本险、战争险、航空运输一切险以及邮包一切险。A对B错

问答题简析FOB合同下货物保险“仓至仓条款”的特殊性。

判断题按FOB进口时,我在国内投保了一切险,因保险公司的承保责任起讫为仓至仓,故货物在装船前发生承保范围内的损失。我可凭保险单和有关证明向保险公司索赔。(  )A对B错

单选题航空货物运输险的两种基本险责任采用条款()。A仓至仓B仓至站C站至仓D站至站

判断题我某公司按FOB贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的保险责任起讫应为“仓至仓”。A对B错

问答题有一份按FOB条件达成的货物买卖合同,买方在卖方装运前就已向保险公司投保了合同标的物仓至仓条款的一切险,但货物在从卖方仓库运往装运港码头途中,由于震动、挤压导致约20%的货物碰损破碎。事后卖方及时通知保险公司并以保险单含有仓至仓条款为由,要求保险公司赔偿损失,但遭拒绝。后来卖方又请买方以投保人的名义凭保险单据向保险公司索赔,仍遭拒绝。 讨论:保险公司为什么会拒赔?