单选题2010铁路客运量占全年客运总量的比重约为:( )A 3%B 5%C 7%D 9%

单选题
2010铁路客运量占全年客运总量的比重约为:(   )
A

3%

B

5%

C

7%

D

9%


参考解析

解析:

相关考题:

2010年春运全国铁路累计发送旅客突破1亿人次,指的是( )A.铁路客运量B.铁路客运密度C.旅客周转量D.铁路货运量

航站楼的建筑面积,应根据()确定。A、年平均客运量B、全年最高客运量C、高峰期的小时客运量D、平均的小时客运量

从以上资料可以推断出的是:A.2010年厦门金门航线客运量小于马尾马祖和泉州金门航线客运量之和B.2010年客运总量是2008年的4倍C.2010年1至3月份台湾船舶每航次运送旅客约为91人D.2008年1至3月份台湾船舶每航次运送旅客约为75人

与上年同期相比,2008年1-9月增长速度最快的是:A.公路客运量B.公路旅客周转量C.铁路客运量D.铁路旅客周转量

2010年江苏省旅客周转量与客运量之比最大的运输方式是()。A.铁路B.公路C.水路D.民航

2011年,G省交通运输生产持续平稳增长。全年客运总量522002. 45万人,比上年增长11.8%,增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852. 66亿人公里,比上年增长15. 3%,增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看,铁路客运量和旅客周转量分别为17778. 00万人和506. 00亿人公里,比上年分别增长 18. 9%和10. 9% ;公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082. 68亿人公里,比 上年分别增长11. 6%和20.0% ;水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9. 63亿人公里;航空客运量和旅客周转量分别为8015. 45万人和1254. 35亿人公里,比上年分别增长 5. 1%和 9. 9%。全年货运总量234913. 02万吨,比上年增长14. 7% ,增幅同比提高1. 7个百分点。货物周转总量7105. 95亿吨公里,比上年增长19.8%增幅同比提高0.1 个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4. 7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落:其中,航空和铁路回落幅度较大,主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后,比2009年增幅基数偏高所致。2010年铁路客运量占全年客运总量的比重约为( )。A. 3%B. 5%C. 7%D. 9%

Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%。其中,铁路周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里,增长12.8%。其中,铁路周转量865.6亿人公里,增长28.0%;公路周转量767.3亿人公里,下降1.2%;民航周转量132.3亿人公里,增长18.0%。 2018年,Q省公路客运量占客运总量的比重约为( )。A.91.5%B.90.9%C.89.5%D.85.9%

2011年,G省交通运输生产持续平稳增长。全年客运总量522002. 45万人,比上年增长11.8%,增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852. 66亿人公里,比上年增长15. 3%,增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看,铁路客运量和旅客周转量分别为17778. 00万人和506. 00亿人公里,比上年分别增长 18. 9%和10. 9% ;公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082. 68亿人公里,比 上年分别增长11. 6%和20.0% ;水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9. 63亿人公里;航空客运量和旅客周转量分别为8015. 45万人和1254. 35亿人公里,比上年分别增长 5. 1%和 9. 9%。全年货运总量234913. 02万吨,比上年增长14. 7% ,增幅同比提高1. 7个百分点。货物周转总量7105. 95亿吨公里,比上年增长19.8%增幅同比提高0.1 个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4. 7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落:其中,航空和铁路回落幅度较大,主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后,比2009年增幅基数偏高所致。可由以上资料得出的一项是( )。A.货运总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于客运总量较上年增长率B.货运周转总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于客运周转总量较上年增长率C.2011年陆路运输(包括铁路和公路)客运总量是其他运输方式客运总量的50多倍D.除公路运输方式外,其他运输方式的2011年货运量均较2010年有不同程度的减少

2011年,G省交通运输生产持续平稳增长。全年客运总量522002. 45万人,比上年增长11.8%,增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852. 66亿人公里,比上年增长15. 3%,增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看,铁路客运量和旅客周转量分别为17778. 00万人和506. 00亿人公里,比上年分别增长 18. 9%和10. 9% ;公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082. 68亿人公里,比 上年分别增长11. 6%和20.0% ;水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9. 63亿人公里;航空客运量和旅客周转量分别为8015. 45万人和1254. 35亿人公里,比上年分别增长 5. 1%和 9. 9%。全年货运总量234913. 02万吨,比上年增长14. 7% ,增幅同比提高1. 7个百分点。货物周转总量7105. 95亿吨公里,比上年增长19.8%增幅同比提高0.1 个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4. 7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落:其中,航空和铁路回落幅度较大,主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后,比2009年增幅基数偏高所致。下列增长率由小到大排列正确的一项是( )。A. 2010年货运总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率B.2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率C. 2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率D. 2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率

下列说法不正确的是()。A.2010年江苏货物运输、货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加B.2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%C.2010年江苏铁路、民航货物运输量占全国的比重都比上年有所下降D.2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输

直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路旅客运输量包括()A.客运量和旅客周转量B.跨区域客运量和市区客运量C.旅客周转量和旅客增长量D.客运总量

2011年,G省交通运输生产持续平稳增长。全年客运总量522002. 45万人,比上年增长11.8%,增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852. 66亿人公里,比上年增长15.3%,增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看,铁路客运量和旅客周转量分别为17778. 00万人和506. 00亿人公里,比上年分别增长18. 9%和10. 9%;公路客运量和旅客周转量分别为493618. 00万人和2082. 68亿人公里,比上年分别增长11. 6%和20. 0%;水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里;航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254. 35亿人公里,比上年分别增长5. 1%和9. 9%。全年货运总量234913. 02万吨,比上年增长14.7%,增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105. 95亿吨公里,比上年增长19. 8%,增幅同比提高0. 1个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4. 7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落:其中,航空和铁路回落幅度较大,主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后,比2009年增幅基数偏高所致。下列增长率由小到大排列正确的一项是( )。A. 2010年货运总量的年增长率B. 2011年公路客运量的年增长率C. 2011年旅客周转总量的年增长率D. 2010年货运总量的年增长率

2017年,A省完成邮电业务总量6065.71亿元。其中,电信业务总量3575.86亿元,同比增长75.8%;邮政业务总量2489.85亿元,增长32.0%。2017年,A省移动电话期末用户1.48亿户,比上年末增长3.1%。其中,4G期末用户达1.18亿户,比上年末增长29.3%。互联网宽带接入期末用户3128万户,比上年末増长9.9%。移动互联网期末用户1.31亿户,比上年末增长13.9%,,移动互联网接入流量同比增长158.8%。2017年,全省全年完成快递业务量100.51亿件,同比增长31.0%。其中,同城快递业务量增长29.3%,异地快递业务量增长33.0%,国际和港澳台地区快递业务量增长33.1%。2017年,A省完成客运总量148339万人次,同比增长5.4%,增幅比前三季度提高0.2个百分点,比上年提高0.5个百分点;完成旅客周转总量4143.84亿人公里,增长7.7%,增幅比前三季度提高0.7个百分点,比上年提高1.8个百分点。2017年,A省完成高铁客运量17872万人次,旅客周转量474.64亿人公里,同比分别增长20.3%和18.1%,高铁客运量和旅客周转量分别占铁路旅客运输总量的62.7%和54.3%,比重比上年分别提高4.3个和3.9个百分点。在以下4条关于A省的信息中,能够直接从资料中推出的有几条?①2017年非4G移动电话用户全年增量?②2017年移动互联网用户日均增量?③2015年客运总量?④2017年铁路旅客运输总量占客运总量比重A.1B.2C.3D.4

按现行汇率测算,2006年我国GDP总量占世界的比重约为(),但为此消耗的重要能源资源占世界的比重却高得多。A、4.8%B、5.5%C、6.7%

2010年春运期间,全国铁路累计发送旅客达到1.03亿人次,指的是()。A、铁路客运量B、铁路客运密度C、旅客周转量D、铁路货运量

在航线周转量一定的情况下,影响平均运程缩短的因素有()A、短程旅客运量比重上升B、远程旅客运量比重上升C、短程旅客运量比重下降D、远程旅客运量比重下降E、远程旅客运量比重不变

2010年春运全国铁路累计发送旅客突破1亿人次,指的是()A、铁路客运量B、铁路客运密度C、旅客周转量D、铁路货运量

高速铁路车站按客运量大小分类,分为()车站。

公路客运量占总运量的比重是()A、不断下降B、不断上升C、忽升忽降D、保持不变

单选题下列增长率由小到大排列正确的一项是:( )A2010年货运总量的年增长率2011年公路客运量的年增长率2011年旅客周转总量的年增长率2010年货物周转总量的年增长率B2011年公路客运量的年增长率2010年货运总量的年增长率2011年旅客周转总量的年增长率2010年货物周转总量的年增长率C2011年旅客周转总量增长率2011年公路客运量的年增长率2010年货运总量的年增长率2010年货运周转总量的年增长率D2010年货运总量的年增长率2010年货物周转总量的年增长率2011年旅客周转总量的年增长率2011年公路客运量的年增长率

单选题在以下4条关于A省的信息中,能够直接从资料中推出的有几条?(  )①2017年非4G移动电话用户全年增量②2017年移动互联网用户日均增量③2015年客运总量④2017年铁路旅客运输总量占客运总量比重A1B2C3D4

单选题2009年客运量总量约为( )万人。A 407068B 428748C 455102D 479340

单选题2010年春运期间,全国铁路累计发送旅客达到1.03亿人次,指的是(  )。A铁路客运量B铁路客运密度C旅客周转量D铁路货运量

单选题2010年春运全国铁路累计发送旅客突破1亿人次,指的是()。A铁路客运量B铁路客运密度C旅客周转量D铁路货运量

单选题2016年,A省高铁客运量约是普铁(除高铁外的铁路)客运量的多少倍(  )?A1.4B1.7C0.8D1.1

单选题公路客运量占总运量的比重是()A不断下降B不断上升C忽升忽降D保持不变

多选题在航线周转量一定的情况下,影响平均运程缩短的因素有()A短程旅客运量比重上升B远程旅客运量比重上升C短程旅客运量比重下降D远程旅客运量比重下降E远程旅客运量比重不变