下列说法不正确的是()。A.2010年江苏货物运输、货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加B.2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%C.2010年江苏铁路、民航货物运输量占全国的比重都比上年有所下降D.2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输
下列说法不正确的是()。
A.2010年江苏货物运输、货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加
B.2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%
C.2010年江苏铁路、民航货物运输量占全国的比重都比上年有所下降
D.2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输
B.2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%
C.2010年江苏铁路、民航货物运输量占全国的比重都比上年有所下降
D.2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输
参考解析
解析:A项,2010年江苏货物运输量同比增长速度大于全国的同比增速,故2010年江苏货物运输量占全国比重比上年有所增加。同理可得2010年货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加。A项正确;
B项,2010年江苏水运货物运输周转量比重为4095.6/6111.5,2010全国水运货物运输周转量比重为64305.3/137329.0。则,略大于实际数值,故B项正确;
C项,2010年江苏铁路货物运输量的同比增长速度小于全国的同比增速,故2010年江苏铁路货物运输量占全国比重比上年有所下降。同理可得2010年江苏民航货物运输量占全国比重比上年有所下降,C 项正确;
D项,确定货物运输的最主要方式不仅要考虑货物运输量,还要考虑货物运输周转量。尽管2010年江苏及全国的公路货物运输量最大,但公路货物运输周转量明显小于水运货物运输周转量,故2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输的说法错误。
因此,应选择D。
【注释】本题答案为D,但B项“2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%”的说法不严谨,应改为“2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20个百分点”比较确切。
B项,2010年江苏水运货物运输周转量比重为4095.6/6111.5,2010全国水运货物运输周转量比重为64305.3/137329.0。则,略大于实际数值,故B项正确;
C项,2010年江苏铁路货物运输量的同比增长速度小于全国的同比增速,故2010年江苏铁路货物运输量占全国比重比上年有所下降。同理可得2010年江苏民航货物运输量占全国比重比上年有所下降,C 项正确;
D项,确定货物运输的最主要方式不仅要考虑货物运输量,还要考虑货物运输周转量。尽管2010年江苏及全国的公路货物运输量最大,但公路货物运输周转量明显小于水运货物运输周转量,故2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输的说法错误。
因此,应选择D。
【注释】本题答案为D,但B项“2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%”的说法不严谨,应改为“2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20个百分点”比较确切。
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