公路运输企业的运输生产计划包括（ ）A. 运输量计划 B. 车辆计划 C. 车辆运用计划D. 车辆运行作业计划 E 装卸作业计划
汽车运输企业的运输生产计划主要包括运输量计划、车辆计划、车辆运用计划和（ ）A. 车辆维修计划 B. 车辆运行作业计划C. 劳动作业计划 D. 物资供应计划
运输按作用分类可以分为( )。 A、集货运输B、配送运输C、干线运输D、支线运输
物流运输系统按运输的作用划分为() A、干线运输B、支线运输C、集货运输D、配送运输E、场内运输
运输生产计划主要包括（）A、运输量计划B、车辆计划C、车辆运用计划D、车辆运行作业计划
发展甩挂运输主要（），同时节约了货运车辆的能源消耗柴油、减少了二氧化碳的排放。A、减少了车辆的空载率B、节省运输成本C、增加单程运输量D、减少装卸搬运次数
运输资摞管理中的车辆管理主要包括（）。A、生产量统计B、车辆消耗核算C、车辆档案管理D、车辆维修与保养管理
货物运输按运输线路可分为（）。A、干线运输B、集货运输C、配送运输D、支线运输
通常所讲的"干线运输"与组成配送活动的运输是有很大区别的：前者多表现为对客户的"末端运输"和短距离运输，并且运输的次数比较多；后者多为长距离运输。
车次统计主要针对零担运输全流程过程中车辆运输次数统计，包括干线运输前阶段集货环节的车辆运行次数、干线运输阶段车辆运行次数以及干线运输后阶段配送环节车辆运行次数。（）
配送运输与干线运输相比较个有以下特点（）。A、处于末端运输和短距离运输B、送货中面对的客户较少C、运输的次数比较多D、以米车和汽车为主要的运输工具E、常常为多方向运动
集货运输是集中货物后利用（）进行远距离、大批量的运输。A、铁路B、公路C、干线运输形式D、干线与支线
货物运输按照运输作用，主要分为（）两类。A、集货运输、配送运输B、一般运输、联合运输C、干线运输、支线运输D、多式联运、一般运输
下列选项中，客货运输车辆的安全运行要求包括（）等。A、运输车辆的安全要求B、旅客运输安全运行要求C、货物运输安全运行要求D、紧急事故处理的安全运行要求E、客货运输车辆驾驶人安全运行要求
“四就”直拨运输主要减少中转次数和（），提高运输作业效率。A、运输距离B、运输时间C、运输环节D、运输量
配送运输与干线运输相比较具有以下特点（）。A、处于末端运输和短距离运输B、送货中面对的客户较少C、运输的次数比较多D、以火车和汽车为主要的运输工具E、常常为多方向运动
运输车辆实载率是指（）。A、及时到达运输次数与运输总次数的比值B、运输车辆实际载运量与车辆装载能力的比值C、运输实际周转量与运输能力的比值D、装卸合格车辆数与总运输车辆数的比值
运输企业统计完好车日在总车日中所占的百分比通常称为（）。A、车辆完好率B、车辆利用率C、车辆效率D、车辆运行效率
运输距离短，装卸次数多，车辆利用效率低是短途运输的特点。
单选题发展甩挂运输主要（），同时节约了货运车辆的能源消耗柴油、减少了二氧化碳的排放。A减少了车辆的空载率B节省运输成本C增加单程运输量D减少装卸搬运次数
多选题运输生产计划主要包括（）A运输量计划B车辆计划C车辆运用计划D车辆运行作业计划
多选题配送运输与干线运输相比较具有以下特点：（）。A处于末端运输和短距离运输B常常为多方向运动C运输的次数比较多D以火车和汽车为主要的运输工具E送货中面对的客户较少
单选题运输车辆实载率是指（）。A及时到达运输次数与运输总次数的比值B运输车辆实际载运量与车辆装载能力的比值C运输实际周转量与运输能力的比值D装卸合格车辆数与总运输车辆数的比值
判断题在出车次数一定的情况下，若车辆满载，运输总费用（总收入）越高，车辆的利用率就越低。（ ）A对B错
判断题在出车次数一定的情况下，车辆满载10立方米，运输总费用（总收入）越高，车辆的利用率就越低。（ ）A对B错
多选题下列选项中，客货运输车辆的安全运行要求包括（）等。A运输车辆的安全要求B旅客运输安全运行要求C货物运输安全运行要求D紧急事故处理的安全运行要求E客货运输车辆驾驶人安全运行要求