()时核对标签与现车标记,现车标记与标签相关信息相符后方可验收交车。 A.录入信息B.现车落成C.检修开始D.更换标签
标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时更改()。 A.标签信息B.车体信息C.车辆结构D.标签内容
车机联控信息分为列车信息和调车信息。() 此题为判断题(对，错)。
管理信息按决策层次可分为()。 A.固定信息和流动信息B.战略信息和战术信息C.战略信息、战术信息和业务信息D.固定信息、流动信息和业务信息
市场信息的内容极其庞杂,按照信息产生过程可以分为()。 A.原始信息和加工信息B.内部信息和外部信息C.历史信息、现实信息和未来信息D.固定信息和流动信息
按照管理信息的作用,可将管理信息划分为()。 A.固定信息和流动信息B.决策信息、控制信息和作业信息C.内部信息和外部信息D.自然信息和社会信息
施工项目信息按信息的稳定程度分类分为固定信息和（ ）。A.执行信息B.静态信息C.动态信息D.流动信息
从信息反映经济层面的角度，可以将工程造价信息分为（）A、文件式信息和非文件式信息B、系统化信息和非系统化信息、C、宏观信息和微观信息D、固定信息和流动信息
管理信息按决策层次可分为（）A、生产信息、财务信息、销售信息、市场信息B、战略信息、管理控制信息、运行控制信息和业务信息C、固定信息和流动信息D、战略信息、战术信息
对到达列车中提示标签信息故障的铁路货车，使用标签读出器检查、确认，读不出信息或标签丢失的须扣车处理。
标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时更改（）。A、标签信息B、车体信息C、车辆结构D、标签内容
（）时核对标签与现车标记，现车标记与标签相关信息相符后方可验收交车。A、录入信息B、现车落成C、检修开始D、更换标签
车机联控信息分为（）。A、重要信息B、一般信息C、重点信息D、简要信息
车机联控信息分为（）。A、特殊信息和一般信息B、特殊信息和重要信息C、重要信息和一般信息D、重点信息和一般信息
利用无线技术进行（）传递，是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志。A、车-地双向信息B、车-地单向信息C、车-地连续信息D、车-地连续双向信息
按照信息的（）划分，市场信息可以分为固定信息、流动信息和偶然信息。
管理信息按决策层次分类。可分为三类：战略信息、战术信息和（）。A、流动信息B、固定信息C、报表信息D、业务信息
单选题标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时更改（）。A标签信息B车体信息C车辆结构D标签内容
填空题按照信息的（）划分，市场信息可以分为固定信息、流动信息和偶然信息。
判断题对到达列车中提示标签信息故障的铁路货车，使用标签读出器检查、确认，读不出信息或标签丢失的须扣车处理。A对B错
填空题机车标签信息共有（）位，分为固定信息和（）信息，
单选题车机联控信息分为（）。A特殊信息和一般信息B特殊信息和重要信息C重要信息和一般信息D重点信息和一般信息
单选题（）时核对标签与现车标记，现车标记与标签相关信息相符后方可验收交车。A录入信息B现车落成C检修开始D更换标签
单选题管理信息按决策层次可分为（）A生产信息、财务信息、销售信息、市场信息B战略信息、管理控制信息、运行控制信息和业务信息C固定信息和流动信息D战略信息、战术信息
单选题利用无线技术进行（）传递，是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志。A车-地双向信息B车-地单向信息C车-地连续信息D车-地连续双向信息