单选题如果车辆的前后轮均使用盘式制动器,风冷式圆盘通常用于前轮上,实心式圆盘通常用于后轮上:说明为什么不运用相反的模式(即,前轮=实心式;后轮=风冷式)。()A与前制动器相比,从后制动器通过的空气相对较少;所以,如果在后轮上使用风冷式圆盘,该圆盘将无效B前轮制动器承受的负荷更大,并产生很大的热量C与后轮连接的制动器管路比与前轮连接的制动器管路更长;因此,可以达到更佳的散热效果D由于前制动器也遭受到发动机的热量,所以需要更好的散热性能

单选题
如果车辆的前后轮均使用盘式制动器,风冷式圆盘通常用于前轮上,实心式圆盘通常用于后轮上:说明为什么不运用相反的模式(即,前轮=实心式;后轮=风冷式)。()
A

与前制动器相比,从后制动器通过的空气相对较少;所以,如果在后轮上使用风冷式圆盘,该圆盘将无效

B

前轮制动器承受的负荷更大,并产生很大的热量

C

与后轮连接的制动器管路比与前轮连接的制动器管路更长;因此,可以达到更佳的散热效果

D

由于前制动器也遭受到发动机的热量,所以需要更好的散热性能


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