单选题致有构成碰撞危险的两船中的一船应给另一船让路时,另一船应()。A采取最有助于避碰的行动B保向、增速C保向、保速D保向、减速

单选题
致有构成碰撞危险的两船中的一船应给另一船让路时,另一船应()。
A

采取最有助于避碰的行动

B

保向、增速

C

保向、保速

D

保向、减速


参考解析

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下列说法哪种正确?________。A.两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船B.两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船C.由于各种原因,致使一艘被让路船无法保持航向航速,则不应视该船为直航船D.只有具备保向能力的被让路船,才是规则所规定的直航船

下列说法哪种正确?________。A.两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船B.只有两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船C.A和B均正确D.A和B均不正确

《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是________。A.当发现另一船致有构成碰撞危险时B.两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时C.当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时D.只要有助于避碰,在任何时候均可独自采取行动

构成对遇局面的条件是________①互见中;②两船的航向相反或接近相反;③致有构成碰撞危险;④两艘同为机动船;⑤一船位于另一船的正前方或接近正前方。A.①-⑤B.①-④C.①②④D.②-④

构成交叉局面的条件是________①互见中;②两船交叉相遇;③致有构成碰撞危险;④两艘同为机动船;⑤一船位于另一船的左舷半个罗经点到112.5度范围内。A.①-⑤B.①-④C.①②④D.②-④

下列说法哪种正确?I、两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船;II、只有两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船;III、两船相遇不存在碰撞危险,一船给另一船让路时,另一船不必保向保速;IV、只有在互见中,才可能存在直航船A.IB.II、IIIC.II、III、IVD.I、IV

有关船舶之间的责任,下列各项说明中正确的有:()。A、一船应给另一船让路B、一船不应妨碍另一船的安全通行C、一船应给另一船让路或一船不应妨碍另一船的安全通行D、一船妨碍另一船的安全通行

同舷受风的两帆船互相驶近,有碰撞危险时,应:()A、上风船应给下风船让路B、下风船应给上风船让路C、两船互为让路船D、上述均错

在平流区域,顺航道行驶的两机动船来往相遇,存在碰撞危险时两船应遵循:()A、两船同为单船或船队时,上行船应避让下行船B、两船中一船为单船另一船为船队时,单船应避让船队C、A、B都对

下列哪种说法是正确的?()A、两船中的一船应给另一船让路时,则另一船即为被让路船B、两船相遇致有碰撞危险时,当一船为让路船,则另一船才为被让路船C、A、B都对D、A、B都不对

下列哪种说法是正确的()。 ①两船相遇,规则规定一船应给另一船承担避让责任,则另一船即为被让路船; ②两船相遇,规则规定一船应给另一船让路时,则另一船即为被让路船。A、①B、②C、①②都对D、①②都不对

试判断下列哪种说法正确:()A、两船相遇中的一船给另一船让路时,另一船即为直航船B、两船相遇,致有构成碰撞危险时,若一船为让路船,则另一船即为直航船C、由于种种原因致命一艘被让路无法保持航向航速,不应把该船看作直航船D、A和B都对

在追越过程中,追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险()。A、两船靠得太近而引起碰撞危险B、两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞C、船舶与河岸距离太近时,会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞D、以上都是

单选题下列哪种说法是正确的?()A两船中的一船应给另一船让路时,则另一船即为被让路船B两船相遇致有碰撞危险时,当一船为让路船,则另一船才为被让路船CA、B都对DA、B都不对

单选题有关船舶之间的责任,下列各项说明中正确的有:()。A一船应给另一船让路B一船不应妨碍另一船的安全通行C一船应给另一船让路或一船不应妨碍另一船的安全通行D一船妨碍另一船的安全通行

单选题下列有关一船应给另一船让路说法哪种正确:()A两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船B两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船C由于种种原因,致使一艘被让路船无法保持航向航速,则不应视该船为直航船D只有具备保向能力的被让路船,才是规则所规定的直航船

单选题《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是:()A当发现另一船致有构成碰撞危险时B两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时C当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时D只要有助于避碰,在任何时候均可独自采取行动

单选题互见中,一艘限于吃水的船舶与一艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉,相互驶近,致有构成碰撞危险,则:()A两船均应采取避让行动B有他船在本船右舷的船应给另一船让路C操纵能力受到限制的船舶为让路船D限于吃水的船舶为让路船

单选题互见中,一艘限于吃水的船舶与一艘操限船交叉相遇致有构成碰撞危险,则()A两船均应采取避让行动B有他船在本船右舷的船应给另一船让路C操限船为让路船D限于吃水的船舶为让路船

单选题在航帆船甲看到前方另一帆船乙悬挂两个球体号型,两船航向相反相互驶近构成碰撞危险,根据国际海上避碰规则()。A左舷受风的船舶应给右舷受风的船舶让路B两船应各自向右转向从他船左舷驶过C甲船应给乙船让路D乙船应给甲船让路

单选题互见中,一艘从事疏浚作业操限船与另一艘清除水雷作业的操限船相遇致有构成碰撞危险,则()A清除水雷作业的操限船为让路船B从事疏浚作业的操限船为让路船C两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D两船均无须采取行动

单选题试判断下列哪种说法正确:()A两船相遇中的一船给另一船让路时,另一船即为直航船B两船相遇,致有构成碰撞危险时,若一船为让路船,则另一船即为直航船C由于种种原因致命一艘被让路无法保持航向航速,不应把该船看作直航船DA和B都对

单选题下列哪种说法是正确的()。 ①两船相遇,规则规定一船应给另一船承担避让责任,则另一船即为被让路船; ②两船相遇,规则规定一船应给另一船让路时,则另一船即为被让路船。A①B②C①②都对D①②都不对

单选题构成交叉相遇局面的条件是:() Ⅰ、互见中; Ⅱ、两船在航且船首向交叉; Ⅲ、致有构成碰撞危险; Ⅳ、两艘同为机动船; Ⅴ、一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内AⅠ~ⅤBⅠ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题构成对遇局面的条件是:() Ⅰ、互见中; Ⅱ、两船的航向相反或接近相反; Ⅲ、致有构成碰撞危险; Ⅳ、两艘同为机动船; Ⅴ、一船位于另一船的正前方或接近正前方AⅠ~ⅤBⅠ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题下列说法哪种正确:() Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船 Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船 Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险,一船应给另一船让路时,另一船不必保向保速 Ⅳ、只有在互见中,才可能存在直航船AⅠ、BⅡ、ⅢCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅳ

单选题两船中的一船应给另一船让路时,另一船应()A同时采取行动B保速保向C采取最有助于避碰的行动DA、B、C均可采取