单选题两船中的一船应给另一船让路时，另一船应（）A同时采取行动B保速保向C采取最有助于避碰的行动DA、B、C均可采取
单选题
两船中的一船应给另一船让路时，另一船应（）
A
同时采取行动
B
保速保向
C
采取最有助于避碰的行动
D
A、B、C均可采取
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解析：
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下列说法哪种正确？________。A.两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船B.两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船C.由于各种原因，致使一艘被让路船无法保持航向航速，则不应视该船为直航船D.只有具备保向能力的被让路船，才是规则所规定的直航船
下列说法哪种正确？________。A.两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船B.只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船C.A和B均正确D.A和B均不正确
下列说法哪种正确？I、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船；II、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船；III、两船相遇不存在碰撞危险，一船给另一船让路时，另一船不必保向保速；IV、只有在互见中，才可能存在直航船A.IB.II、IIIC.II、III、IVD.I、IV
顺航道行驶的两船对驶相遇时，应遵循的避让原则是：（）A、上行船应避让下行船B、在潮流河段逆流船应避让顺流船C、在湖泊、水库、平流区域，两船中一船为单船，另一船为船队，则单船应避让船队D、以上均不对
在水库水域，甲船为一显示黄闪光灯的机动船，在其左舷25°处有一船队为乙船，甲乙两船交叉相遇，迅速接近存在碰撞危险，此时应：（）A、有他船在本船右舷者，应给他船让路，故乙船应给甲船让路B、甲、乙两船应互以左舷会船C、甲船应宽裕的让清乙船D、上述都对
下列哪种说法是正确的（）。 ①两船相遇，规则规定一船应给另一船承担避让责任，则另一船即为被让路船； ②两船相遇，规则规定一船应给另一船让路时，则另一船即为被让路船。A、①B、②C、①②都对D、①②都不对
试判断下列哪种说法正确：（）A、两船相遇中的一船给另一船让路时，另一船即为直航船B、两船相遇，致有构成碰撞危险时，若一船为让路船，则另一船即为直航船C、由于种种原因致命一艘被让路无法保持航向航速，不应把该船看作直航船D、A和B都对
单选题下列有关一船应给另一船让路说法哪种正确：（）A两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船B两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船C由于种种原因，致使一艘被让路船无法保持航向航速，则不应视该船为直航船D只有具备保向能力的被让路船，才是规则所规定的直航船
单选题互见中，一艘限于吃水的船舶与一艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉，相互驶近，致有构成碰撞危险，则：（）A两船均应采取避让行动B有他船在本船右舷的船应给另一船让路C操纵能力受到限制的船舶为让路船D限于吃水的船舶为让路船
单选题在航帆船甲看到前方另一帆船乙悬挂两个球体号型，两船航向相反相互驶近构成碰撞危险，根据国际海上避碰规则（）。A左舷受风的船舶应给右舷受风的船舶让路B两船应各自向右转向从他船左舷驶过C甲船应给乙船让路D乙船应给甲船让路
单选题试判断下列哪种说法正确：（）A两船相遇中的一船给另一船让路时，另一船即为直航船B两船相遇，致有构成碰撞危险时，若一船为让路船，则另一船即为直航船C由于种种原因致命一艘被让路无法保持航向航速，不应把该船看作直航船DA和B都对
单选题下列哪种说法是正确的（）。 ①两船相遇，规则规定一船应给另一船承担避让责任，则另一船即为被让路船； ②两船相遇，规则规定一船应给另一船让路时，则另一船即为被让路船。A①B②C①②都对D①②都不对
单选题在水库水域，甲船为一显示黄闪光灯的机动船，在其左舷25°处有一船队为乙船，甲乙两船交叉相遇，迅速接近存在碰撞危险，此时应（）A有他船在本船右舷者，应给他船让路，故乙船应给甲船让路B甲、乙两船应互以左舷会船C甲船应宽裕的让清乙船D上述都对
单选题下列说法哪种正确：（） Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船 Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船 Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险，一船应给另一船让路时，另一船不必保向保速 Ⅳ、只有在互见中，才可能存在直航船AⅠ、BⅡ、ⅢCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅳ
单选题根据《规则》的规定，一船构成“追越”另一船必须同时具备的条件有（）。 ①两船在互见中； ②两船方位； ③两船速度； ④两船距离A①B②③④C①②④D①②③④