单选题航线上单位时间内发生的船舶班次数,称作()。A发船频率B航线密度C发船计划D航线周期

单选题
航线上单位时间内发生的船舶班次数,称作()。
A

发船频率

B

航线密度

C

发船计划

D

航线周期


参考解析

解析: 暂无解析

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航线上单位时间内发生的船舶班次数,称作( )。A.发船频率B.航线密度C.发船计划D.航线周期

班轮航线货流大小一般用( )表示。A.发船间隔B.航线货流量C.航线密度D.货运密度

班轮航线发船间隔倒数是()。A、航班周期B、航班密度C、发船频率D、往返船次

单位时间内,在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也被称为()。A、发船密度B、航线发船间隔时间C、航线货流总量D、班轮周期

航线上单位时间内发生的船舶班次数,称作()。A、发船频率B、航线密度C、发船计划D、航线周期

班轮航线参数包括()。A、航线发船密度B、航线往返航次时间C、航线平均装卸总定额D、航线货流总量及各两港间货流量

班轮航线的主要技术参数有()。A、航线发船间隔与发船密度B、航线货运总量及两港间货流量C、航线货流方向与时间不平衡系数D、货种与货源状况

班轮航线的发船间隔是()。A、每周发船次数B、每天发船次数C、基本相同航线的发船密度D、同一航线的两个航次的时间差

在数值上与法船频率互为倒数的班轮参数是()。A、航线总距离B、航线往返航次时间C、航线货流总量D、航线发船间隔时间

对于在航线上运行的班轮,其运行班期按其生产周期计算,计算依据是:()、港口装卸效率和在港装卸货物的数量、其他可能发生的耗时因素。A、航线里程B、航次时间C、发船间隔D、船舶航速E、在册船舶

按航行线路,班轮航线包括()。A、航线发船密度B、集装箱航线C、来回式航线D、环壮航线

位时间内,在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也叫做()。A、发船密度B、航线发船间隔时间C、航线货流总量D、班轮周期

决定着航线上船舶的在港时间的是()。A、航线往返航次时间B、航线平均装卸总定额C、港间距离D、航线发船间隔时间

在数值上与发船频率互为倒数的班轮参数是()。A、航线总距离B、航线往返航次时间C、航线货流总量D、航线发船间隔时间

班轮航线货流大小一般用()表示。A、发船间隔B、航线货流量C、航线密度D、货运密度

航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口后,直至下一个班次的船舶再次驶离该港的时间间隔。假设某航线的发船密度为0.2则该航线的发船间隔时间是()。A、5B、6C、7D、8

多选题班轮航线参数包括()。A航线发船密度B航线往返航次时间C航线平均装卸总定额D航线货流总量及各两港间货流量

单选题航线上单位时间内发生的船舶班次数,称作()。A发船频率B航线密度C发船计划D航线周期

单选题单位时间内,在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也被称为()。A发船密度B航线发船间隔时间C航线货流总量D班轮周期

单选题班轮航线货流大小一般用()表示。A发船间隔B航线货流量C航线密度D货运密度

单选题班轮航线的发船间隔是()。A每周发船次数B每天发船次数C基本相同航线的发船密度D同一航线的两个航次的时间差

多选题班轮航线的主要技术参数有()。A航线发船间隔与发船密度B航线货运总量及两港间货流量C航线货流方向与时间不平衡系数D货种与货源状况

单选题班轮航线发船间隔倒数是()。A航班周期B航班密度C发船频率D往返船次

单选题在数值上与发船频率互为倒数的班轮参数是()。A航线总距离B航线往返航次时间C航线货流总量D航线发船间隔时间

单选题决定着航线上船舶的在港时间的是()。A航线往返航次时间B航线平均装卸总定额C港间距离D航线发船间隔时间

单选题位时间内,在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也叫做()。A发船密度B航线发船间隔时间C航线货流总量D班轮周期

多选题按航行线路,班轮航线包括()。A航线发船密度B集装箱航线C来回式航线D环壮航线

单选题在数值上与法船频率互为倒数的班轮参数是()。A航线总距离B航线往返航次时间C航线货流总量D航线发船间隔时间