班轮航线货流大小一般用（ ）表示。A．发船间隔B．航线货流量C．航线密度D．货运密度
班轮航线发船间隔倒数是（）。A、航班周期B、航班密度C、发船频率D、往返船次
单位时间内，在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也被称为（）。A、发船密度B、航线发船间隔时间C、航线货流总量D、班轮周期
航线上单位时间内发生的船舶班次数，称作（）。A、发船频率B、航线密度C、发船计划D、航线周期
班轮航线参数包括（）。A、航线发船密度B、航线往返航次时间C、航线平均装卸总定额D、航线货流总量及各两港间货流量
班轮航线的主要技术参数有（）。A、航线发船间隔与发船密度B、航线货运总量及两港间货流量C、航线货流方向与时间不平衡系数D、货种与货源状况
班轮航线的技术参数主要由（）决定。A、船舶航行间隔B、航线货流量与方向C、航线里程长度D、港口停泊密度
班轮航线的发船间隔是（）。A、每周发船次数B、每天发船次数C、基本相同航线的发船密度D、同一航线的两个航次的时间差
在数值上与法船频率互为倒数的班轮参数是（）。A、航线总距离B、航线往返航次时间C、航线货流总量D、航线发船间隔时间
制定班轮船期表的主要依据是（）。A、航线港口密度B、发船间隔C、停靠时间D、气象环境
对杂货航线，货流量用吨表示；对集装箱航线，货流量用标准箱（TEU）表示，或同时用吨和TEU表示
按航行线路，班轮航线包括（）。A、航线发船密度B、集装箱航线C、来回式航线D、环壮航线
位时间内，在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也叫做（）。A、发船密度B、航线发船间隔时间C、航线货流总量D、班轮周期
在数值上与发船频率互为倒数的班轮参数是（）。A、航线总距离B、航线往返航次时间C、航线货流总量D、航线发船间隔时间
班轮船期表的编制方法包括（）。A、航线货运总量计算B、航线配船数计算C、航线发船间隔的计算与处理D、航段时间计算与调整E、班期计算
班轮航线货流大小一般用（）表示。A、发船间隔B、航线货流量C、航线密度D、货运密度
多选题班轮航线参数包括（）。A航线发船密度B航线往返航次时间C航线平均装卸总定额D航线货流总量及各两港间货流量
单选题班轮航线的技术参数主要由（）决定。A船舶航行间隔B航线货流量与方向C航线里程长度D港口停泊密度
单选题航线上单位时间内发生的船舶班次数，称作（）。A发船频率B航线密度C发船计划D航线周期
单选题单位时间内，在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也被称为（）。A发船密度B航线发船间隔时间C航线货流总量D班轮周期
单选题班轮航线的发船间隔是（）。A每周发船次数B每天发船次数C基本相同航线的发船密度D同一航线的两个航次的时间差
多选题班轮航线的主要技术参数有（）。A航线发船间隔与发船密度B航线货运总量及两港间货流量C航线货流方向与时间不平衡系数D货种与货源状况
单选题班轮航线发船间隔倒数是（）。A航班周期B航班密度C发船频率D往返船次
单选题在数值上与发船频率互为倒数的班轮参数是（）。A航线总距离B航线往返航次时间C航线货流总量D航线发船间隔时间
单选题制定班轮船期表的主要依据是（）。A航线港口密度B发船间隔C停靠时间D气象环境
多选题按航行线路，班轮航线包括（）。A航线发船密度B集装箱航线C来回式航线D环壮航线
单选题在数值上与法船频率互为倒数的班轮参数是（）。A航线总距离B航线往返航次时间C航线货流总量D航线发船间隔时间