单选题砼运输过程中,拌合物不发生离析或灰浆流失现象,塌落度前后相差不得超过()。A20%B30%C40%D50%
单选题
砼运输过程中,拌合物不发生离析或灰浆流失现象,塌落度前后相差不得超过()。
A
20%
B
30%
C
40%
D
50%
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解析:
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水泥混凝土路面施工中,采用自卸车运输混凝土拌合物时,自卸车在运输过程中应减小颠簸,其目的是( )。A.防止拌合物离析B.防止拌合物坍落度变大C.防止拌合物凝结硬化D.防止拌合物坍落度损失过大
符合混凝土运输要求的有( )。A.混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度,坍落度应符合设计要求和施工工艺要求B.运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水,内壁光滑平整,能保证卸料及输送畅通C.采用泵送混凝土时,应保证混凝土泵连续工作,受料斗应有足够的混凝土,泵送间歇时间不宜超过30minD.混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌E.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不间断
下列有关塌落度概念的叙述,哪一项不正确?()A、塌落度是表示塑性混凝土拌合物流动性的指标B、干硬性混凝土拌合物的塌落度小于10mm且须用维勃稠度(s)表示其稠度C、泵送混凝土拌合物的塌落度不低于100mmD、大流动性混凝土的塌落度不低于150mm
砂浆分层度试验的试验目的是()A、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的保水性B、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的耐久性C、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的流动性D、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的稳定性
关于砼塌落度检测说法不正确的是()。A、砼从拌和机出料至入模时间不超过15min,可仅在拌和地点检测B、砼拌合物必须在拌和地点和浇筑地点分别取样检测C、检测塌落度时,还应观察砼拌合物的粘聚性和保水性
填空题混凝土运输工具—盛器必须是(),()、(),(),塌落度前后相差不得超过30%。