混凝土拌合物在运输过程中出现分层、离析时，应对混凝土拌合物（ ）。 A、掺加减水剂 B、掺加缓凝剂 C、二次快速搅拌 D、加水
混凝土拌合物在运输过程中出现分层、离析时，应对混凝土拌合物（ ）。
A、掺加减水剂
B、掺加缓凝剂
C、二次快速搅拌
D、加水
A、掺加减水剂
B、掺加缓凝剂
C、二次快速搅拌
D、加水
参考解析
解析：本题主要考查的是混凝土施工。混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。参见教材P32。
相关考题：
下面描述正确的有()。 A、流动性是指混凝土的拌合物在自重或机械振捣作用下，能流动并均匀密实地填模板的性能。B、保水性是指混凝土的拌合物保持水分不易析出的能力。C、粘聚性是指混凝土的拌合物在施工过程中，具有一定的粘聚力，容易发生分层和离析现象，保持整体均匀的性能。D、粘聚性是混凝土的拌合物在施工过程中，具有一定的粘聚力，不会发生分层和离析现象，保持整体均匀的性能。
水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（ ）。A.防止拌合物离析B.防止拌合物坍落度变大C.防止拌合物凝结硬化D.防止拌合物坍落度损失过大
符合混凝土运输要求的有（ ）。A.混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求B.运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通C.采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土，泵送间歇时间不宜超过30minD.混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌E.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断
商品混凝土的运输表述正确的是（）。A、在运输过程中，应控制混凝土不离析、不分层和组成成分不发生变化B、应控制混凝土拌合物性能满足施工要求C、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时，夏季最高气温超过40℃时，应有隔热措施D、混凝土拌合物从搅拌机卸出至施工现场接收的时间间隔不宜大于70minE、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时，卸料前应采用快档旋转搅拌罐不少于20s
砂浆分层度试验的试验目的是（）A、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的保水性B、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的耐久性C、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的流动性D、用于测定砂浆拌合物在运输、停放、使用过程中的离析、泌水等内部组成的稳定性
填空题防水混凝土拌合物在运输后出现离析，正确的处理方法是（）