在自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为()。
在半自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为()。
铁路分界点包括（）。A、车站B、线路所C、旅客乘降所D、客车整备所E、自动闭塞区段的通过信号机
遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设（）信号机。
铁路线上的分界点是（）、线路所、自动闭塞区段的通过信号机。
（）不是铁路分界点。A、自动闭塞区间通过色灯信号机B、线路所通过信号机C、进站信号机D、车站
在铁路牵引区段内设有配线的中间分界点，称为（）。（A、2、Y）[05-00-01-01][010101]A、车站B、线路所C、区段站D、中间站
通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
铁路线上非自动闭塞区段，无配线的分界点称为线路所。
铁路线上的分界点是指（）。A、车站B、车站进站信号机C、车站出站信号机D、线路所E、自动闭塞区段的通过信号机
铁路线路以车站、线路所和自动闭塞通过信号机为分界点，划分为许多线段，称为（）。 A、分区B、区间C、区段D、闭塞
分界点是指车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号机。
自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机应予封闭（）灯光。A、引导B、2UC、停车D、U
半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。
四显示自动闭塞区段，线路所通过信号机故障停用时发出列车，占用区间的行车凭证为线路所路票，并发给司机调度命令。
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机的关闭时机是如何规定的？
铁路线上无配线的分界点是（）A、车站B、线路所C、通过信号机D、出站信号机E、站界标
单选题（）不是铁路分界点。A自动闭塞区间通过色灯信号机B线路所通过信号机C进站信号机D车站
多选题铁路线上的分界点是指（）。A车站B车站进站信号机C车站出站信号机D线路所E自动闭塞区段的通过信号机
问答题集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机的关闭时机是如何规定的？
多选题铁路分界点包括（）。A车站B线路所C旅客乘降所D客车整备所E自动闭塞区段的通过信号机
判断题铁路线上非自动闭塞区段，无配线的分界点称为线路所。A对B错
判断题分界点是指车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号机。A对B错
单选题自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机应予封闭（）灯光。A引导B2UC停车DU
填空题遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设（）。
多选题铁路线上无配线的分界点是（）A车站B线路所C通过信号机D出站信号机E站界标
单选题铁路线路以车站、线路所和自动闭塞通过信号机为分界点，划分为许多线段，称为（）。A分区B区间C区段D闭塞