单选题若需对液货舱进行除气,有毒气体不得无加控制从舱口排出,对不允许用开式透气应采用透气出口排气,但是当易燃气体降至爆炸下限的()蒸气浓度对健康没危害时,可在液货舱甲板平台上继续除气。A1%B10%C30%D50%
单选题
若需对液货舱进行除气,有毒气体不得无加控制从舱口排出,对不允许用开式透气应采用透气出口排气,但是当易燃气体降至爆炸下限的()蒸气浓度对健康没危害时,可在液货舱甲板平台上继续除气。
A
1%
B
10%
C
30%
D
50%
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
《IBC》规则新增8.5内容,使用惰性气体时,在除气之前,液货舱须通过排气管使用惰性气体驱气,排气管的横截面积应为?()①当同时向任何三个液货舱供给惰性气体时,排气速度至少保持在20m/s;②其出口应高出甲板之上至少2m;③驱气须持续至液货舱内的碳氢或其他可燃蒸气的浓度减少至容积的2%以下A.①②B.②③C.①②③
若需对液货舱进行除气,有毒气体不得无加控制从舱口排出,对不允许用开式透气应采用透气出口排气,但是当易燃气体降至爆炸下限的()蒸气浓度对健康没危害时,可在液货舱甲板平台上继续除气。A、1%B、10%C、30%D、50%
关于液货船的透气系统,下列说法正确的是()A、液货舱的透气系统应完全的区别于船舶其他舱室的空气管。凡液货舱甲板上能散发出可燃气体的开口其布置和部位应使可燃气体进入含有引燃火源的围闭处所或聚集在可能构成着火危险的甲板机械和设附近的可能性减至最低程度。B、在任何情况下,由于液货舱内温度变化所产生的少量蒸气、空气或惰性气体混合物能流经压力/真空阀。C、在液货装载和压载或卸载过程中,大量蒸气、空气或惰性气体混合物能够通过。D、需要设有一套辅助货油舱透气装置,以便在主透气装置失灵时,能将全部的蒸汽、空气或惰性气体混合物通过其排出,从而防止液货舱出现过压或真空。
对易燃、有毒气体的置换,大多采用()等惰性气体作为置换介质,也可采用注水排气法,将易燃、有毒气体排出。设备经置换后,若需要进入其内部工作。还必须再用空气置换惰性气体,以防发生窒息。A、蒸汽B、清水C、氮气
判断题可燃和易燃,用气体的爆炸极限加以区别。即:与空气混合的爆炸下限大于10%的气体,为可燃气体;与空气混合的爆炸下限小于10%或爆炸上下之差大于20%的气体,为易燃气体。则天然气属于可燃气体。()A对B错
多选题对易燃、有毒气体的置换,大多采用()等惰性气体作为置换介质,也可采用注水排气法,将易燃、有毒气体排出。设备经置换后,若需要进入其内部工作。还必须再用空气置换惰性气体,以防发生窒息。A蒸汽B清水C氮气
填空题对易燃、有毒气体的置换,大多采用()、()惰性气体作为置换介质,也可采用注水排气法,将易燃、有毒气体排出。设备经置换后,若需要进入其内部工作。还必须再用空气置换惰性气体,以防发生窒息。