装货期间，停泊在本轮下风方向的船舶如果动用明火，从本轮透气桅或液货舱排出的货物可燃气体，会飘到下风一侧，可能遇明火而引起()。A.燃烧B.自燃C.爆炸
装货期间，停泊在本轮下风方向的船舶如果动用明火，从本轮透气桅或液货舱排出的货物可燃气体，会飘到下风一侧，可能遇明火而引起()。
A.燃烧
B.自燃
C.爆炸
相关考题：
下列哪些作业需要记录在《货物作业记录簿》中?I、装货和货物在船内转驳;Ⅱ、按照船舶的《程序和布置手册》进行强制预洗;Ⅲ、意外或其他例外排放;Ⅳ、除强制预洗外的液货舱清洗(其他预洗作业、最后清洗、通风等);Ⅴ、液货舱的压载和液货舱的压载水排放;Ⅵ、加装燃油A.Ⅱ Ⅲ Ⅳ ⅤB.Ⅱ Ⅳ Ⅴ ⅥC.Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ
超限货物的定义,正确的是()。 A.货物装车后，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者B.货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者C.货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者D.货物装车后，车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者
货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为350m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。() 此题为判断题(对，错)。
在ITC停泊和解约时的退费条款中，停泊退费应满足()。A.被保险船舶在保险合同期内(包括扩展期)未发生全部损失B.停泊天数以连续停航30天为一期，不足30天的不予退费C.停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域，停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费D.被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物E.被保险船舶在停泊期间不得维修
下列说法正确的是（ ）。A.散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的车间、装置等，宜布置在明火或散发火花地点的常年主导风向的下风或侧风侧B.散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的车间、装置等，宜布置在明火或散发火花地点的常年最小频率风向的上风侧C.液化石油气储罐区宜布置在本单位或本地区全年最小频率风向的下风侧D.易燃材料的露天堆场宜布置在本单位或本地区常年主导风向的下风或侧风侧