单选题牵引快速旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和()等其他装置提供风源。A自动制动阀B中继阀C紧急阀D空气弹簧

单选题
牵引快速旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和()等其他装置提供风源。
A

自动制动阀

B

中继阀

C

紧急阀

D

空气弹簧


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

牵引快速旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和()等其他装置提供风源。 A、自动制动阀B、中继阀C、空气弹簧D、紧急阀

机车应向车辆的空气制动装置提供风源,具有双管供风装置的机车应向车辆空气弹簧等其他用风装置提供()。 A.风源B.电源C.回路空气D.压缩

HXD3C型电力机车该机车通过更换增加供电绕组的主变压器,增加()等,使机车具有牵引旅客列车的功能,并可以向旅客列车提供风源及稳定的DC600V电源。 A.列车供电柜B.供电插座C.客货转换开关D.双管供风装置

HXD3D型160km/h快速客运电力机车采用了国际上先进的机车用CCBII微机控制制动系统,采用大功率轮盘制动装置,采用先进的螺杆式空气压缩机作为风源设备,并且配置了()。 A.备用装置B.制动装置C.控制制动装置D.备用制动装置

机车风源净化系统由冷却装置、()和空气干燥器等装置组成。

机车()设在底架缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。A、牵引装置B、辅助装置C、牵引杆装置D、基础制动装置

机车应向车辆的()装置提供风源。

具有双管供风装置的机车应向()等其他用风装置提供风源。

HXD3C型电力机车该机车通过更换增加供电绕组的主变压器,增加()等,使机车具有牵引旅客列车的功能,并可以向旅客列车提供风源及稳定的DC600V电源。A、列车供电柜B、供电插座C、客货转换开关D、双管供风装置

GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、()和机车自动撒砂装置组成A、机车风源净化器B、机车风泵C、机车自动卸载装置D、机车自动停机装置

机车车辆上的制动力主要由空气制动装置产生。

具有()供风装置的机车应向车辆空气弹簧等其他用风装置提供风源。

机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成,主要任务是供给()等用风。A、列车空气制动系统B、撒砂、弹簧停车、轮缘润滑系统C、电气部分各电空阀D、喇叭、后视镜、刮雨器等辅助装置

地铁车辆制动装置是保证列车安全运行所不可少的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的()装置外,还有再生制动、电阻制动和磁轨制动等。A、空气制动B、液压制动C、电制动D、机械

空气管路系统不包括()。A、增压器B、控制用风装置C、风源装置D、制动装置

牵引缓冲装置的作用是联挂车辆,传递牵引力和制动力,以及缓和和吸收机车车辆间的纵向冲击和振动。

电力机车转向架一般由构架、轮对驱动装置、()、牵引制动装置和其他附属装置等部分组成。

HXD3D型160km/h快速客运电力机车采用了国际上先进的机车用CCBII微机控制制动系统,采用大功率轮盘制动装置,采用先进的螺杆式空气压缩机作为风源设备,并且配置了()。A、备用装置B、制动装置C、控制制动装置D、备用制动装置

牵引装置是传递机车牵引力和制动力的机械装置。韶山7E型机车的牵引装置采用低位斜拉杆牵引机构。

填空题电力机车转向架一般由构架、轮对驱动装置、()、牵引制动装置和其他附属装置等部分组成。

单选题地铁车辆制动装置是保证列车安全运行所不可少的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的()装置外,还有再生制动、电阻制动和磁轨制动等。A空气制动B液压制动C电制动D机械

填空题机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成。主要任务是及时供给列车空气制动系统用足够的、符合规定压力的、高质量的压缩空气,同时也供给机车撒砂系统,控制用风系统和其他辅助装置用()。

填空题具有双管供风装置的机车应向()等其他用风装置提供风源。

填空题具有()供风装置的机车应向车辆空气弹簧等其他用风装置提供风源。

多选题机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成,主要任务是供给()等用风。A列车空气制动系统B撒砂、弹簧停车、轮缘润滑系统C电气部分各电空阀D喇叭、后视镜、刮雨器等辅助装置

单选题GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、()和机车自动撒砂装置组成A机车风源净化器B机车风泵C机车自动卸载装置D机车自动停机装置

填空题机车应向车辆的()装置提供风源。