单选题SS7E型机车当异步电机中的某个电动机发生短路、堵转等故障时,通过断开相应的()来实现保护。A三相交流接触器B三相空气断路器C直流接触器D继电器

单选题
SS7E型机车当异步电机中的某个电动机发生短路、堵转等故障时,通过断开相应的()来实现保护。
A

三相交流接触器

B

三相空气断路器

C

直流接触器

D

继电器


参考解析

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相关考题:

HXD3C型电力机车,当某一牵引电动机或其对应主变流器单元发生故障时,可以通过操作微机显示屏隔离界面下相应的软按键,隔离相应的()单元,机车可维持运行。

SS3型电力机车在辅助电路中,是通过1-5GJZ来对各辅助电机的单机过流进行保护,当辅机因某种原因发生过流时,相应的GJZ动作断开相应接触器进行保护。() 此题为判断题(对,错)。

直流电力机车辅机过载保护采用三相自动开关,当辅机出现单相、堵转、短路等情况时,起保护作用。() 此题为判断题(对,错)。

电动机过热保护为电动机各种过负荷引起的过热提供保护,也作为电动机短路、起动时间过长、堵转等的()。 A.主保护B.后备保护C.主要保护

电动机过热保护为电动机各种过负荷引起的过热提供保护,也作为电动机短路、起动时间过长、堵转等的后备保护。() 此题为判断题(对,错)。

以下原则( )符合低压电动机的启动器(包括启动控制电器及过载保护电器) 与短路保护器的协调配合要点。A.在过栽保护器与短路保护器两条时间一电流特性曲线交点所对应的电流(大致相当 于电动机堵转电流)以下,短路保护器不应动作;B.电动机回路上的电流大于电动机堵转电流时,短路保护电器应在过载保护电器动作 之前动作;C.电动机回路上的电流大于电动机堵转电流时,过载保护电器应在短路保护电器动作 之前动作;D.1类配合为启动器短路情况下不应对设备和人身造成危害,且应能继续使用。

高压电动机运行中可能发生的主要故障有定子绕组相间短路、单相接地短路、一相绕组匝间短路和堵转等形式。

动作结果为跳闸的电动机保护有相间短路保护、堵转保护、瓦斯保护等。

SS8型电力机车采用T0系列自动开关作为各辅助电路单相、堵转、短路等故障保护。

对于SS7E型电力机车,当辅助变流器任一部分发生故障时,司机室会有相应的故障显示。变流器具有()故障自动恢复功能。A、2次B、3次C、4次D、5次

()电动机应该配用过载反时限保护装置,保证电动机堵转时在电动机铭牌规定的时间内断开电源。A、隔爆型B、本安型C、增安型D、正压型

SS8型电力机车使用的三相自动开关用于各辅助电机单相、堵转、短路等故障 的保护。

牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及()→主断路器分闸来实现的。

SS7E型机车当异步电机中的某个电动机发生短路、堵转等故障时,通过断开相应的()来实现保护。A、三相交流接触器B、三相空气断路器C、直流接触器D、继电器

直流电力机车辅机过载保护采用三相自动开关,当辅机出现单相、堵转、短路等情况时,起保护作用。

HXD3D型电力机车这些自动开关用于对应辅助电动机的过载短路保护和相应的逻辑控制,当自动开关断开后,其主触点断开对应辅助电动机的供电电路,同时()将故障信息送入机车控制系统,由控制系统进行故障应急处理和故障显示。A、主触点B、辅助触点C、主控制D、辅助控制

韶山4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。

SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时,是如何实现保护的?

SS7E型电力机车牵引电机过载故障时,是如何实现保护的?

熔断器的功用是().A、减少电气设备的故障B、当电气设备发生短路或过载时断开电路起保护作用C、当电气设备发生短路时,起保护作用D、以上均是

电动机过热保护为电动机各种过负荷引起的过热提供保护,也作为电动机短路、起动时间过长、堵转等的()。A、主保护B、后备保护C、主要保护

判断题SS8型电力机车使用的三相自动开关用于各辅助电机单相、堵转、短路等故障 的保护。A对B错

问答题SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时,是如何实现保护的?

问答题SS7E型电力机车牵引电机过载故障时,是如何实现保护的?

填空题SS4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。

判断题直流电力机车辅机过载保护采用三相自动开关,当辅机出现单相、堵转、短路等情况时,起保护作用。A对B错

单选题HXD3D型电力机车这些自动开关用于对应辅助电动机的过载短路保护和相应的逻辑控制,当自动开关断开后,其主触点断开对应辅助电动机的供电电路,同时()将故障信息送入机车控制系统,由控制系统进行故障应急处理和故障显示。A主触点B辅助触点C主控制D辅助控制