单选题装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接,其目的是()。A减少车辆振动;B增加行车道的美观;C增强板桥的整体性;D避免块件之间横桥方向的水平位移
单选题
装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接,其目的是()。
A
减少车辆振动;
B
增加行车道的美观;
C
增强板桥的整体性;
D
避免块件之间横桥方向的水平位移
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是( )。A、钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接 B、钢筋混凝土空心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接 C、预应力混凝土T梁,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接 D、连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接
矩形板是公路小跨径钢筋混凝土桥中最常用的桥型之一。下列关于矩形板桥说法不正确的是( )。A.整体式矩形板桥横向刚度较大B.装配式矩形板,板与板之间接缝用混凝土连接C.悬臂板桥两端悬臂长度约为中间跨径的0.5倍D.连续板桥边跨与中跨之比为0.7~0.8
装配式钢筋混凝土简支板桥设计荷载为汽车-20级,且有两列车队并列于板桥上,各车轮作用点相对于i号板的荷载横向分布影响线竖标值分别为0.249、0.133、0.071、0.033,则i号板的荷载横向分布系数值应为()。A、0.436;B、0.498;C、0.243;D、0.122
单选题装配式板桥的横向连接有()。A铰接接头和刚性接头B企口混凝土铰连接和钢板焊接连接C钢板焊接连接和扣环式湿接头D钢板焊接刚性接头和钢筋铰接湿接头