装配式钢筋混凝土简支板桥设计荷载为汽车-20级,且有两列车队并列于板桥上,各车轮作用点相对于i号板的荷载横向分布影响线竖标值分别为0.249、0.133、0.071、0.033,则i号板的荷载横向分布系数值应为()。A、0.436;B、0.498;C、0.243;D、0.122

装配式钢筋混凝土简支板桥设计荷载为汽车-20级,且有两列车队并列于板桥上,各车轮作用点相对于i号板的荷载横向分布影响线竖标值分别为0.249、0.133、0.071、0.033,则i号板的荷载横向分布系数值应为()。

  • A、0.436;
  • B、0.498;
  • C、0.243;
  • D、0.122

相关考题:

关于板桥说法错误的一项是()A.简支板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一B.简支板桥主要缺点是跨径不宜过大C.板桥分成整体式板桥和装配式板桥D.钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20m的简支板桥

按受力体系划分,板桥分为简支板桥和悬臂板桥两种。()

我国标准设计的装配式钢筋混凝土简支梁跨径包括()。 A.10mB.13mC.16mD.20m

当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时,应采用( )。A.装配式钢筋混凝土T形梁B.预应力混凝土简支T形梁C.装配式简支T形梁D.整体式钢筋混凝土T形梁

当桥梁跨径在8~16m时,简支板桥一般采用()。A:钢筋混凝土实心板桥B:钢筋混凝土空心倾斜预制板桥C:预应力混凝土空心预制板桥D:预应力混凝土实心预制板桥

钢筋混凝土简支板桥的跨径一般只适用于()米,预应力混凝土简支板桥的跨径一般只适用于()米。

装配式钢筋混凝土简支梁桥在吊装允许时,主梁间距采用()m为宜。

桥梁结构中,适合中小跨径桥梁的桥型是()A、装配式简支梁桥B、整体式简支板桥C、装配式简支板桥D、箱形梁桥

装配式钢筋混凝土简支斜板桥,当斜度α=25°~35°时,块件主钢筋顺()布置,箍筋平行于()布置。

简述钢筋混凝土简支板桥的特点

装配式钢筋混凝土简支梁桥的主要截面形式()和()。

下列说法正确的是()。A、实心板桥一般使用跨径为4.0m~8.0mB、钢筋混凝土空心板桥适用跨径为8.0m~13.0mC、预应力混凝土空心板适用跨径为8.0m~16.0mD、装配式简支板桥的板宽一般为0.9mE、装配式简支板桥的板宽一般为1.0m

计算装配式钢筋混凝土简支梁桥的荷载横向分布系数的方法有哪两大类?分别写出各类计算方法的名称。

简支斜板桥在竖向荷载作用下有哪些特性?

装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是指()。A、1块板;B、1M宽板带;C、荷载有效分布宽度的板;D、行车道宽度的板

钢筋混凝土简支板桥的跨径只用于()m;预应力混凝土简支板桥的跨径只用于()m。

问答题简支斜板桥在竖向荷载作用下有哪些特性?

填空题装配式钢筋混凝土简支斜板桥,当斜度α=25°~35°时,块件主钢筋顺()布置,箍筋平行于()布置。

问答题简述钢筋混凝土简支板桥的特点

单选题简支板桥主要用于小跨度桥梁,跨径在6~13m时,采用( )。A钢筋混凝土实心板桥B预应力混凝土实心板桥C预应力混凝土空心板桥D钢筋混凝土空心板桥

多选题下列说法正确的是()。A实心板桥一般使用跨径为4.0m~8.0mB钢筋混凝土空心板桥适用跨径为8.0m~13.0mC预应力混凝土空心板适用跨径为8.0m~16.0mD装配式简支板桥的板宽一般为0.9mE装配式简支板桥的板宽一般为1.0m

填空题钢筋混凝土简支板桥的跨径一般只适用于()米,预应力混凝土简支板桥的跨径一般只适用于()米。

多选题我国标准设计的装配式钢筋混凝土简支梁跨径包括()。A10mB13mC16mD20m

问答题计算装配式钢筋混凝土简支梁桥的荷载横向分布系数的方法有哪两大类?分别写出各类计算方法的名称。

单选题装配式钢筋混凝土简支板桥设计荷载为汽车-20级,且有两列车队并列于板桥上,各车轮作用点相对于i号板的荷载横向分布影响线竖标值分别为0.249、0.133、0.071、0.033,则i号板的荷载横向分布系数值应为()。A0.436;B0.498;C0.243;D0.122

填空题钢筋混凝土简支板桥的跨径只用于()m;预应力混凝土简支板桥的跨径只用于()m。

单选题装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是指()。A1块板;B1M宽板带;C荷载有效分布宽度的板;D行车道宽度的板