填空题对于装配式钢筋混凝土板桥,为了加强块件之间及板与桥面铺装间的连接,可将块件中的箍筋伸出与相邻块件伸出的箍筋互相()并浇注在()内。

填空题
对于装配式钢筋混凝土板桥,为了加强块件之间及板与桥面铺装间的连接,可将块件中的箍筋伸出与相邻块件伸出的箍筋互相()并浇注在()内。

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相关考题:

设计钢筋混凝土受扭构件时,受扭纵筋与受扭箍筋的配筋强度比=1.0时,有()。 A、均布纵筋、箍筋部分屈服B、均布纵筋、箍筋均屈服C、仅箍筋屈服D、均布纵筋、箍筋均不屈服。

箍筋尺寸是指箍筋的宽和高,实际它是箍筋的净宽和净高,检验时,从同一类型箍筋中任意抽取10%,且不少于3件。( ) 此题为判断题(对,错)。

框架柱的基本抗震构造措施中,采用拉筋复合箍时,()。A、拉筋宜紧靠纵向钢筋并勾住箍筋B、拉筋宜紧靠箍筋并勾住纵向钢筋C、拉筋宜紧靠箍筋并勾住横向钢筋D、拉筋宜紧靠横向钢筋并勾住箍筋

为了防止过多的背散射对胶片作用,应在()。A、零件与胶片之间放一块铅板B、暗盒背面放一定厚度的铅板C、射线机窗口处放一块滤板D、零件表面放一块铅板

管件与管件之间常用的连接方法,如下所列,其中错误的是()。A、内螺纹、外螺纹B、法兰、焊接C、对夹、卡箍、卡套D、插入盲板、盲法兰

双块式轨枕安装套管时,定距卡在箍筋上的位置和方向,必须在箍筋的()附近。

双块式轨枕用钢筋主要为()及箍筋,钢筋加工是在钢筋加工生产线上完成。

装配式钢筋混凝土简支斜板桥,当斜度α=25°~35°时,块件主钢筋顺()布置,箍筋平行于()布置。

加强筋的筋与筋之间的间隔距离应小于塑件壁厚。

在识读悬臂拼装预应力箱梁施工图时,应着重注意预应力筋的()预留管道对正情况。A、接长方法及杆件两端B、排列形式及杆件两端C、横纵向位置及各块件之间接缝处D、安装高度及各块件之间接缝处

下述对柱箍筋的说法()是错误的。A、抗震框架柱柱端箍筋加密区的长度要求及肢距要求,均是为了提高塑性铰区箍筋对砼的约束来作用;B、抗震框架柱在柱箍筋加密区外,箍筋的体积配箍率不宜小于加密区配筋率的一半;C、抗震框架柱计算复合箍的体积配箍率时,重叠部分箍筋体积应重复计算;D、抗震框架柱箍筋加密区的箍筋最大间距与柱纵筋的最小直径有关。

钢筋混凝土双筋矩形截面梁,其箍筋应采用()A、封闭箍筋B、单肢箍筋C、开口箍筋D、双肢箍筋

受扭纵筋与箍筋的配筋强度比ζ在0.6~1.7之间时,()A、均布纵筋、箍筋部分屈服B、均布纵筋、箍筋均屈服C、仅箍筋屈服D、不对称纵筋、箍筋均屈服

对于装配式钢筋混凝土板桥,为了加强块件之间及板与桥面铺装间的连接,可将块件中的箍筋伸出与相邻块件伸出的箍筋互相()并浇注在()内。

为了增加装配式板间的整体性和在汽车荷载作用下相邻板块能共同工作,在块件之间必须设置(),一般采用()。

装配式简支板桥单块板件一般做成()截面形式。A、空心B、实心矩形C、矮肋形D、鱼腹形

装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接,其目的是()。A、减少车辆振动;B、增加行车道的美观;C、增强板桥的整体性;D、避免块件之间横桥方向的水平位移

装配式简支梁桥设计中块件划分遵循哪些原则?块件划分方式有哪几种?

填空题装配式钢筋混凝土简支斜板桥,当斜度α=25°~35°时,块件主钢筋顺()布置,箍筋平行于()布置。

单选题在识读悬臂拼装预应力箱梁施工图时,应着重注意预应力筋的()预留管道对正情况。A接长方法及杆件两端B排列形式及杆件两端C横纵向位置及各块件之间接缝处D安装高度及各块件之间接缝处

问答题普通箍筋柱与钢筋混凝土梁中都设置有箍筋,两者的箍筋在设计和作用方面有何不同之处?

单选题为了防止过多的背散射对胶片作用,应在()。A零件与胶片之间放一块铅板B暗盒背面放一定厚度的铅板C射线机窗口处放一块滤板D零件表面放一块铅板

单选题装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接,其目的是()。A减少车辆振动;B增加行车道的美观;C增强板桥的整体性;D避免块件之间横桥方向的水平位移

问答题装配式简支梁桥设计中块件划分遵循哪些原则?块件划分方式有哪几种?

单选题钢筋混凝土双筋矩形截面梁,其箍筋应采用()A封闭箍筋B单肢箍筋C开口箍筋D双肢箍筋

填空题为了增加装配式板间的整体性和在汽车荷载作用下相邻板块能共同工作,在块件之间必须设置(),一般采用()。

单选题装配式简支板桥单块板件一般做成()截面形式。A空心B实心矩形C矮肋形D鱼腹形