单选题下列()不可能导致机油压力高的故障。A机油黏度过低B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小C活塞环或汽缸壁磨损严重

单选题
下列()不可能导致机油压力高的故障。
A

机油黏度过低

B

曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小

C

活塞环或汽缸壁磨损严重


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机冷却系统出现故障,不可能导致机油压力降低。() 此题为判断题(对,错)。

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。

()不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、以上均不正确

下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位置,说明()。A、机油压力表电路有搭铁故障B、机油压力表电路有断路故障C、机油压力表有故障

下列()不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大C、液压挺柱泄漏

发动机机油压力过低的原因:()A、机油过少B、机油压力报警器故障C、机油泵故障D、主机油道堵塞

车辆行驶中,机油灯突然点亮,表示()。A、机油不足或机油压力低B、机油过多C、机油压力高D、机油过多或机油压力高

机油过度稀释会造成()。A、机油压力低B、机油压力高C、机油温度低D、机油温度高

不可能导致机油压力低的故障是()A、油底壳中机油不足B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、机油泵损坏

下列()情况会导致机油报警灯点亮的现象。A、机油压力传感器损坏B、机油报警灯及线路损坏C、电磁干扰D、机油压力低

()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重D、以上均不正确

PCV阀损坏会导致以下哪些故障()A、失速B、烧机油C、怠速高

下列不可能导致发动机功率下降的故障有()。A、机油粘度太大B、怠速触点烧蚀C、曲轴箱通风阀破裂D、气门关闭不严

排气管冒蓝烟,不可能的故障原因有()。A、机油压力过低B、曲轴箱通风不良C、气门油封损坏

下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高

润滑系的故障可以分为机油压力过低、()、机油消耗过多和漏油故障。

单选题()不可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏

单选题()不可能导致机油压力高的故障。A机油黏度过低B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C活塞环或汽缸壁磨损严重D以上均不正确

单选题()不可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D以上均不正确

多选题()可能导致机油压力高的故障。A机油黏度过高B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C活塞环或汽缸壁磨损严重D机油滤清器过脏,但是旁通阀却打不开

单选题不可能导致机油压力低的故障是()A油底壳中机油不足B曲轴和连杆轴承配合间隙过大C液压挺柱泄漏D机油泵损坏

单选题车辆行驶中,机油灯突然点亮,表示()。A机油不足或机油压力低B机油过多C机油压力高D机油过多或机油压力高

判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。A对B错

多选题PCV阀损坏会导致以下哪些故障()A失速B烧机油C怠速高

单选题下列不可能导致发动机功率下降的故障有()。A机油粘度太大B怠速触点烧蚀C曲轴箱通风阀破裂D气门关闭不严