空气压缩机传动带打滑只是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。() 此题为判断题(对，错)。
()是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。A.空气压缩机损坏或供气量小B.空气压缩机传动带打滑C.制动器室膜片破裂D.单向阀卡滞或制动管路堵塞
气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
空气压缩机工作不良，致使贮气筒内的气压低或缺气，会造成气压制动器制动不灵或失效。
气压制动气压不足，造成制动不良，其故障部位可能在（）部位。A、空气压缩机皮带B、制动阀C、制动气室
气压制动传动装置中，产生压缩空气，是整个气压制动系统的动力源的是（）。A、制动气室B、空气压缩机C、制动控制阀D、调压器
气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。
（）是气压制动系统制动不良的原因。A、空气压缩机损坏B、制动软管破裂C、制动器室膜片破裂D、制动阀调整不当
东风EQ1090型汽车气压制动传动回路中，调压阀的两个接头应分别连接（）A、空气压缩机和贮气筒B、空气压缩机和制动阀C、空气压缩机和单向阀D、卸荷阀和贮气筒
机车在中间站停留时，单阀置（），不得擅自降下受电弓以及关闭空气压缩机。A、全制动位B、运转位C、制动区
气压制动不良的原因有哪些？（）A、储气筒气压不足B、空气压缩机传动带打滑C、制动踏板自由行程过大D、制动管路破裂或接头漏气
空气压缩机损坏或供气量小是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因之一。
（）是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。A、车轮制动器失效B、制动阀进气阀打不开C、制动器室膜片破裂D、空气压缩机传动带打滑
汽车发动机低速运转时，制动系统压缩空气压力明显上升，高速运转时压力变化不明显，表明（）。A、制动系统漏气B、空气压缩机传动皮带过紧C、空气压缩机传动皮带打滑D、空气压缩机传动皮带松脱
（）不是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。A、空气压缩机损坏或供气量小B、制动器室膜片破裂C、空气压缩机传动带打滑D、单向阀卡滞或制动管路堵塞
（）导致气压制动系制动失效。A、空气压缩机润滑不良B、制动踏板行程过小C、制动踏板自由行程过小D、空气压缩机传动带打滑
（）不会导致气压制动系统制动不良。A、空气压缩机损坏B、制动软管破裂C、制动器室膜片破裂D、制动踏板行程过小
采用空气制动的汽车，气压表是测量（）的气压。A、空气压缩机B、贮气筒内C、制动总泵D、制动分泵
汽车气压制动器的空气压缩机组装后，可直接装车使用。
单选题东风EQ1090型汽车气压制动传动回路中，调压阀的两个接头应分别连接（）A空气压缩机和贮气筒B空气压缩机和制动阀C空气压缩机和单向阀D卸荷阀和贮气筒
单选题机车在中间站停留时，单阀置（），不得擅自降下受电弓以及关闭空气压缩机。A全制动位B运转位C制动区