填空题轮胎发生偏磨和行驶()可能由于主销、外倾角、前束、轮胎外倾角等存在问题。

填空题
轮胎发生偏磨和行驶()可能由于主销、外倾角、前束、轮胎外倾角等存在问题。

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相关考题:

()具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。A.主销后倾角B.主销内倾角C.前轮外倾角D.前轮前束

下列角度中,哪些角度对轮胎磨损有影响()A、车轮外倾角B、车轮前束C、主销后倾角D、主销内倾角

()具有定位作用,可以使轮胎磨损均匀,并减轻轮毂外轴承的负荷A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束

下列汽车四轮定位方面的故障诊断为错误()A、主销后倾角左右差过大,会导致车辆行驶跑偏B、轮胎磨内侧是因为车轮外倾角过大C、车轮外倾角的数值对前束大不有影响D、汽车测量四轮定位前,应先检测轮胎气压

造成转向轮轮胎外侧偏磨的主要原因是()A、外倾角过大B、前束过小C、外倾角过小D、负外倾角

能导致车辆轮胎异常磨损的有()A、前束B、车轮外倾角C、车轮转向偏差角D、主销后倾角

轮胎偏磨与()无关A、前束B、外倾角C、内倾角D、轮胎平衡

以下哪类说法不正确?()A、车轮外倾角即是方向控制角,又是轮胎磨损角B、前束是轮胎的磨损角C、行驶过程中,前束的变化会造成主销后倾角与车轮外倾角的变化D、行驶过程中,主销后倾角与车轮外倾角的变化会造成前束的变化

下列哪个因素对轮胎磨损影响最大?()A、主销后倾角B、推力角C、车轮前束D、转向轴线内倾角

汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是()。A、前束过大B、车轮外倾角过大C、主销后倾角过大D、轮胎动不平衡

汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是()。A、前束过大B、车轮外倾角过大C、主销后倾角过大D、轮胎动不平衡

轮胎偏磨与下列何项无关()A、前束B、外倾角C、内倾角D、轮胎平衡

汽车行驶对自动跑偏,造成该问题的原因可能为()A、两前轮轮胎压力不等B、车架两边的轴距不等C、前束太大或负前束D、两前轮主销后倾角或主销内倾角不等

为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移,要求()要匹配适当。A、车轮外倾角和前束值B、主销内倾角和车轮外倾角C、主销后倾角和前束值D、主销后倾角和主销内倾角

汽车行驶时自动跑偏,造成该问题的原因可能为()。A、两前轮轮胎压力不等B、车架两边的轴距不等C、前束太大或负前束D、两前轮主销内倾角、主销后倾角不等

()具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

下列汽车四轮定位方面的故障诊断为错误()A、主销后倾角左右差过大,会导致车辆行车跑偏B、轮胎磨内侧是因为车轮外倾角过大C、车轮外倾角的数值对前束大小有影响D、汽车检查四轮定位前,应先检测轮胎气压

以下参数超差,会造成车辆轮胎偏磨的有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、车轮前束

若车辆前轮的左右主销后倾角相差很大,则会产生下列哪种不良情况()A、轮胎内侧偏磨B、轮胎外侧偏磨C、方向跑偏D、方向不稳、左右飘

轮胎块状磨损的原因是()A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良

轮胎偏磨,反映()。A、前束失准B、内倾角过小C、外倾角过大D、后倾角过大

多选题汽车行驶时自动跑偏,造成该问题的原因可能为()。A两前轮轮胎压力不等B车架两边的轴距不等C前束太大或负前束D两前轮主销内倾角、主销后倾角不等

单选题汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是()。A前束过大B车轮外倾角过大C主销后倾角过大D轮胎动不平衡

单选题汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是()。A前束过大B车轮外倾角过大C主销后倾角过大D轮胎动不平衡

多选题下列关于四轮定位的说法正确的是:()A过大的负前束(前轮前束)将会导致轮胎外侧磨损,直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时,内侧车轮和外侧车轮转向角度相同

单选题轮胎偏磨与下列何项无关()A前束B外倾角C内倾角D轮胎平衡

单选题以下哪类说法不正确?()A车轮外倾角即是方向控制角,又是轮胎磨损角B前束是轮胎的磨损角C行驶过程中,前束的变化会造成主销后倾角与车轮外倾角的变化D行驶过程中,主销后倾角与车轮外倾角的变化会造成前束的变化