单选题按规定,()国际航行的所有散货船,均应在货舱,压载舱和干燥处所安装符合规定要求和型式认可的()。A500总吨及以上;水位探测器B500总吨及以上;火灾探测器C1500总吨及以上;水位探测器D1500总吨及以上;火灾探测器
单选题
按规定,()国际航行的所有散货船,均应在货舱,压载舱和干燥处所安装符合规定要求和型式认可的()。
A
500总吨及以上;水位探测器
B
500总吨及以上;火灾探测器
C
1500总吨及以上;水位探测器
D
1500总吨及以上;火灾探测器
参考解析
解析:
暂无解析
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货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?A.且其所在处所不是装货处所B.在所有营运状态下,该阀应易于接近C.压载水舱D.没有限制
货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?()A、且其所在处所不是装货处所B、在所有营运状态下,该阀应易于接近C、压载水舱D、没有限制
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IACS于2014年3月颁布IACSUISC268,对SOLAS公约第II-2章第4.5.7.3.1条做了进一步解释,对适用此条要求并应安装固定式碳氢化合物气体探测系统的处所进行了明确。对于该UI,下列说法正确的是()A、“相邻于液货舱”中的“液货舱”指的是除包括货油舱外,还包括污油舱,但对仅储存含油污水的污油舱不适用。B、“舱壁甲板以下相邻于液货舱的处所”中的“处所”包括干舱,如压载泵舱、首侧推舱,和任何液舱如淡水舱,但不包括燃油舱。C、“相邻于液货舱”中的“相邻”包括舱壁甲板以下且相邻于液货舱的压载舱、空舱、其他液舱或舱室,以及包括舱壁甲板以下且与液货船形成十字形式(角对角)交接的任何舱或处所。D、2015年7月1日或以后签订建造合同的船舶应执行该UI。
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多选题在计算船舶稳性时,初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响,你认为那种说法是正确的。()A凡存在自由液面的液体舱柜(如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等)均应按装载50%舱容液体计算自由液面的影响。B对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱,应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面,且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。C满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算自由液面的影响。D满载液货舱不计自由液面的影响。
单选题专用压载舱应没有安装固定式可燃气体检测系统。根据SOLAS II—2/4.5.7.2规定,()内,应装设测量可燃气体浓度的设备。A双舷侧处所B双层底处所C专用后载舱顶部D双舷侧处所和双层底处所
多选题除液货船便携式气体测量/探测设备和测量双壳体处所和双层底处所气体的设备的要求外,2012年1月1日或以后建造的载重量为20,000吨及以上的油船应配备符合《消防安全系统规则》的固定式碳氢化合物气体探测系统,该系统用于测量下列哪些处所的碳氢化合物气体浓度。()A相邻于液货舱的双壳体处所B双层底处所内的所有压载舱C首尖舱D舱壁甲板以下并相邻于液货舱的任何其他液舱和处所
单选题大型尾机型船空载航行时,为减缓其纵向变形,在压载安排方面最好采取()。A首尾中部舱柜全部压满B利用首、尾部位的压载舱进行压载C使用中部货舱和舱柜进行压载D除首部压载外,应尽量使用接近中区的压载水舱
多选题散货船的货舱、压载舱和干燥处所水位探测器有何具体要求?()A在每一货舱内,当水位达到高出任何货舱内底0.5m时应发出听觉和视觉报警,并在水位高度达到不小于货舱深度15%但不超过2m时也应发出听觉和视觉报警。水位探测器应安装在货舱的尾端B对防撞舱壁前方的任一压载舱,当舱内的液面达到不超过舱容的10%时应发出听觉和视觉报警。可安装一个报警越控装置,在使用该舱时启动C对于用做水压载的货舱,可以安装一个报警越控装置D在除锚链舱以外的任何干燥处所或空舱内,延伸至首货舱前方的任何部位,在水位高出甲板0.1m时应发出听觉和视觉报警
单选题关于散货船的特点是() ①舱口围板高大; ②货舱横剖面成菱形; ③货舱四角的三角形舱柜可用于压载水舱; ④为防止货物挤压多设二层甲板。A①~③B②~④C①③④D①~④