既有线路利用列车运行间隔施工时,覆盖封孔剂和涂层前,应对锌铝涂层表面作()。
列车在区间运行时分有四种，某次列车由邻站出发，运行至本站通过，其运行时分是( )。A.通过时分B.通停时分C.起通时分D.起停时分
既有线封锁施工前的准备作业,必须按()条件的要求进行,其他施工不得影响列车运行。 A.放行列车B.施工列车C.施工放行列车D.维修放行列车
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应()，并在()避让，列车通过后方可继续进行作业。
在既有线上进行桥涵顶进施工中，在（）情况下严禁挖土作业。A、雨季B、列车通行C、设备保养
在既有线路旁作业的施工人员横越线路时，遵守一站二看三通过的规定。
通过调整信号机之间的距离可以缩短列车间隔增加行车密度从而（）。A、提高列车的重量B、减少既有线运能C、提高列车的速度D、提高既有线的运能
摆式列车可显著提高运行速度而不需对既有线路做过多的改造。
到既有线上作业必须着（），设（）进行（），有列车接近时，通知作业人员（）。
遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对（）的列车进行现场技术作业。
160 km/h及以上区段应使用（）车作业。当邻线有列车通过时，作业人员应提前停止作业避让，列车通过后方可继续进行作业。
临近既有线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等与既有线（），在既有线两侧一定范围内，（）的施工。
横越线路时，须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持（）m以上距离。
指挥人员听从既有线防护人员、驻站员的通知，待既有线列车通过时（）吊装作业，列车通过后，再进行正常操作。A、停止B、开始C、继续D、可以
既有线封锁施工前的准备作业，必须按（）条件的要求进行，其他施工不得影响列车运行。A、放行列车B、施工列车C、施工放行列车D、维修放行列车
既有线封锁施工前的准备作业必须按（）的要求进行，其他施工不得影响列车运行。A、施工组织设计B、监理工程师通知C、建设单位通知D、施工放行列车条件
当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应提前（），并在作业平台远离邻线侧避让，列车通过后方可继续进行作业.
单选题既有线有列车通过时，靠近既有线的施工运输车辆都应（），保持静止状态，待列车通过后恢复作业，严禁有列车通过时，紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段，运输车辆仍从事行驶和转头作业A继续施工B专人防护C停止作业
填空题160 km/h及以上区段应使用（）车作业。当邻线有列车通过时，作业人员应提前停止作业避让，列车通过后方可继续进行作业。
填空题遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对（）的列车进行现场技术作业。
判断题在既有线路旁作业的施工人员横越线路时，遵守一站二看三通过的规定。A对B错
填空题160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应（），并在（）避让，列车通过后方可继续进行作业。
单选题通过调整信号机之间的距离可以缩短列车间隔增加行车密度从而（）。A提高列车的重量B减少既有线运能C提高列车的速度D提高既有线的运能
填空题到既有线上作业必须着（），设（）进行（），有列车接近时，通知作业人员（）。
单选题既有线封锁施工前的准备作业，必须按（）条件的要求进行，其他施工不得影响列车运行。A放行列车B施工列车C施工放行列车D维修放行列车
单选题既有线封锁施工前的准备作业必须按（）的要求进行，其他施工不得影响列车运行。A施工组织设计B监理工程师通知C建设单位通知D施工放行列车条件
填空题当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应提前（），并在作业平台远离邻线侧避让，列车通过后方可继续进行作业.