单选题装卸货时，吊杆布置调整应由（）。A装卸工人负责B值班水手负责C值班驾驶员负责D水手长负责
单选题
装卸货时，吊杆布置调整应由（）。
A
装卸工人负责
B
值班水手负责
C
值班驾驶员负责
D
水手长负责
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解析：
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The conventional cargo handling equipment is the union purchase.（）A、传统的装卸货设备是双杆联吊。B、传统的装卸货设备是重吊杆。C、传统的装卸货设备是克令吊。D、传统的装卸货设备是吊杆。
单选题装卸货期间，双吊杆的调整应注意的是（） ①由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业； ②舷内吊杆不宜过低； ③稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； ④可允许吊杆小量回跳后仰。A①～④B②③④C①③④D①②③
单选题The conventional cargo handling equipment is the union purchase.（）A传统的装卸货设备是双杆联吊。B传统的装卸货设备是重吊杆。C传统的装卸货设备是克令吊。D传统的装卸货设备是吊杆。
单选题下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法不正确的是：（） ①、吊杆的调整布置由水手长负责； ②、为便于装卸货，可按装卸工人的要求进行调整； ③、在船上人员不足的情况下，可允许装卸工人自行调整A①、②B②、③C①、③D①、②、③
单选题下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法正确的是（） ①应由值班驾驶员指挥值班水手进行调整； ②为便于装卸货，必要时可将舷内吊杆的仰角增大至80°； ③保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角。A①、②；B①、③；C②、③；D①～③。
单选题装卸货期间，调整双吊杆时应注意的事项有：（） ①、由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业； ②、舷内吊杆仰角不宜过低； ③、保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角A①、②B②、③C①、③D①、②、③
单选题装卸货期间，双吊杆的调整应注意（）。 Ⅰ一定要水手长指挥水手调整作业； Ⅱ舷内吊杆不宜过低； Ⅲ稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； Ⅳ防止吊杆发生回跳。AⅠ～ⅣBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题正确分析和计算吊杆各部分受力，对吊杆的布置调整、确保装卸货物的（）及装卸事故发生后的（）都有重要的意义。A顺利进行；检查B安全；正确处理C快速作业；赔偿D合理安排；责任分担