可燃气体或蒸气预先同空气（或氧气）混合，遇引火源产生带有冲击力的燃烧现象，称为（）。A.异相燃烧B.物质燃烧C.预混燃烧D.表面燃烧
实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A、小于，空燃比B、大于，空燃比C、小于，过量空气系数D、大于，过量空气系数
燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数。（）
燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A、小于；空燃比B、大于；空燃比C、小于；过量空气系数D、大于；过量空气系数
燃气中预先混入一部分空气α=0.2～0.6，这种燃烧器叫（）A、无焰燃烧器B、扩散式燃烧器C、大气式燃烧器
燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。A、过量空气系数B、空燃比C、理论空气比例D、充量系数
大气式燃烧器，其燃气中预先混入一部分空气，其一次空气系数应为（）。A、a=0B、a=1C、0D、a1
燃气燃烧前预先混入的部分空气量称为（）。A、理论空气量B、实际空气量C、一次空气量D、预置空气量
无焰燃烧预先混入的空气量（）A、大于1B、小于1C、等于1D、等于0
燃气燃烧前预先混入的部分空气量称为（）A、理论空气量B、一次空气量C、过剩空气量D、进气量
燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为（）。A、一次空气系数B、过剩空气系数C、引射系数D、进气系数
下列属于燃气的燃烧特性的是（）。A、燃气的燃烧B、理论空气量和实际空气量C、爆炸极限D、理论烟气量和实际烟气量
燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比
单选题燃气中预先混入一部分空气α=0.2～0.6，这种燃烧器叫（）A无焰燃烧器B扩散式燃烧器C大气式燃烧器
单选题无焰燃烧预先混入的空气量（）A大于1B小于1C等于1D等于0
单选题大气式燃烧器，其燃气中预先混入一部分空气，其一次空气系数应为（）。Aa=0Ba=1C0D、a1
单选题实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A小于，空燃比B大于，空燃比C小于，过量空气系数D大于，过量空气系数
单选题燃气燃烧前预先混入的部分空气量称为（）A理论空气量B一次空气量C过剩空气量D进气量
单选题燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为（）。A一次空气系数B过剩空气系数C引射系数D进气系数
判断题燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数。（）A对B错