单选题《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法正确的是()。A承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B每件或每单位的赔偿责任为1万法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30法郎,以二者中较高者为准C按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额
单选题
《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法正确的是()。
A
承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B
每件或每单位的赔偿责任为1万法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30法郎,以二者中较高者为准
C
按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准
D
承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额
参考解析
解析:
《海商法》第五十六条第一款规定,承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,以二者中赔偿限额较高的为准。但是,托运人在货物装运前已经申报其性质和价值,并在提单中载明的,或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。
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有关海事赔偿责任限制制度的说法,错误的是()A、这是海商法中特有的赔偿制度B、承运人的单位赔偿责任限制是一种海事赔偿责任限制C、责任主体并非在任何情况下都能享受责任限制D、经证明,引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而草率地作为或者不作为造成的,责任人无权请求责任限制
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