单选题车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括()A列车故障模式B进站免检模式C出站免检模式D紧急放行模式

单选题
车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括()
A

列车故障模式

B

进站免检模式

C

出站免检模式

D

紧急放行模式


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

AFC车站终端设备应具有( )。 A.正常服务模式B.降级服务模式C.维护模式D.故障模式

通过中心计算机、车站计算机控制,可将AFC设备设置为降级模式,包括列车故障模式、进出站免检模式、()、()、日期免检模式、时间免检模式、()。

AFC系统模式分为()A、紧急运行B、降级运行C、紧急放行D、正常运行

车站不能正常运营临时封闭时,该车站AFC系统运行模式应设置成()。A、进站免检模式B、车费免检模式C、时间免检模式D、列车故障模式

AFC系统模式的分为()、()和()。

以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有()。A、AFC系统软件故障B、车站AFC设备进入紧急模式C、单组集群设备断电D、整个车站AFC设备断电

车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括()A、列车故障模式B、进站免检模式C、出站免检模式D、紧急放行模式

每日运营结束后,对车站AFC设备做什么操作()A、运营结束B、睡眠模式C、暂停服务D、设备休眠

日常运营中,售检票系统采用紧急运营模式。(考点范围:运营模式)

当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时,需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式,以提高城市轨道交通管理水平。那么下列哪一项不是自动售检票系统降级运营模式()。A、运营故障模式B、单程票发售模式C、超免检模式D、日期免检模式

()应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下,应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式,并应为票务管理、客流疏导提供方便。A、车站联锁系统B、自动售检票系统C、列车自动运行系统D、行车指挥系统

除正常运营模式外,AFC系统还有哪些模式。简要说出其内容?

AFC系统的运营模式有哪些?各模式适用情况如何?

AFC系统模式的分为正常运行模式、()和紧急放行模式。A、进站免检运行模式B、降级运行模式C、时间免检运行模式D、车费免检运行模式

若车站AFC系统的设备时钟出现故障,则需要设置时间及日期的免检模式。()

下列不属于AFC降级运行模式的是()。A、紧急放行模式B、进站免检运行模式C、出站免检运行模式D、时间免检运行模式

下列不属于AFC系统模式的有()A、列车故障模式B、车费免检模式C、乘车时间免检模式D、维护模式

单选题车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括()A列车故障模式B进站免检模式C出站免检模式D紧急放行模式

单选题车站不能正常运营临时封闭时,该车站AFC系统运行模式应设置成()。A进站免检模式B车费免检模式C时间免检模式D列车故障模式

问答题AFC系统的运营模式有哪些?各模式适用情况如何?

问答题除正常运营模式外,AFC系统还有哪些模式。简要说出其内容?

多选题AFC系统模式分为()A紧急运行B降级运行C紧急放行D正常运行

单选题以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有()。AAFC系统软件故障B车站AFC设备进入紧急模式C单组集群设备断电D整个车站AFC设备断电

单选题AFC系统模式的分为正常运行模式、()和紧急放行模式。A进站免检运行模式B降级运行模式C时间免检运行模式D车费免检运行模式

判断题若车站AFC系统的设备时钟出现故障,则需要设置时间及日期的免检模式。()A对B错

单选题下列不属于AFC降级运行模式的是()。A紧急放行模式B进站免检运行模式C出站免检运行模式D时间免检运行模式

单选题()应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下,应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式,并应为票务管理、客流疏导提供方便。A车站联锁系统B自动售检票系统C列车自动运行系统D行车指挥系统

单选题每日运营结束后,对车站AFC设备做什么操作()A运营结束B睡眠模式C暂停服务D设备休眠