（）应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下，应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便。A、车站联锁系统B、自动售检票系统C、列车自动运行系统D、行车指挥系统

（）应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下，应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便。

  • A、车站联锁系统
  • B、自动售检票系统
  • C、列车自动运行系统
  • D、行车指挥系统

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调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。() 此题为判断题(对，错)。
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在机器运行的正常状态下没有危险,只有在非正常状态下存在危险。() 此题为判断题(对，错)。
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隔离开关应满足装设地点的运行工况，在正常运行和检修或发生（ ）情况下应满足安全要求。发热$; $过负荷$; $异常$; $短路
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隔离开关应满足装设地点的运行工况，在正常运行和检修或发生短路情况下应满足安全要求
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调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。A对B错
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电梯故障一般是指电梯不能正常运行，一般有两类情况：（）。A、非正常运行、非正常停梯B、非正常运行、非正常走梯C、非正常运行、非正常困梯D、非正常运行、非正常用梯
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退行是指（）。A、在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，可以推进或牵引运行B、在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，可以推进或牵引运行C、在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，只能牵引运行D、在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，只能牵引运行
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在正常运行状态下，为保证蒸汽品质符合要求，运行负荷应（）临界负荷。A、大于B、小于C、等于
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日常运营中遇非正常情况，需要临时变更水系统运行模式时，由环调要求车站在BAS工作站上或环控专业人员现场（）运行模式。
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集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对集中站范围内所有信号、进路模式、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。
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日常运营中遇非正常情况，需要临时变更大系统运行模式时，由环调根据（）决定是否中止正常运行模式。
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设备、设施、工具、附件有缺陷应包括（）A、设计不当，结构不合安全要求B、强度不够C、设备在非正常状态下运行D、维修、调整不良
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在机器运行的正常状态下没有危险，只有在非正常状态才存在危险。
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连挂作业运行时，轨道车运行控制设备（GYK）工作状态应处在非正常运行模式。
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集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对集中站范围内所有信号、（）、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。A、安全模式B、进路模式C、定位模式D、非常模式
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隔离开关应满足装设地点的运行工况，在（）情况下应满足安全要求。A、正常运行B、检修C、短路D、接地
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隔离开关应满足装设地点的运行工况，在正常运行和检修或发生短路情况下应满足（）要求。
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调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。
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单选题集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对集中站范围内所有信号、（）、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。A安全模式B进路模式C定位模式D非常模式
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填空题日常运营中遇非正常情况，需要临时变更大系统运行模式时，由环调根据（）决定是否中止正常运行模式。
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判断题集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对集中站范围内所有信号、进路模式、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。A对B错
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单选题电梯故障一般是指电梯不能正常运行，一般有两类情况：（）。A非正常运行、非正常停梯B非正常运行、非正常走梯C非正常运行、非正常困梯D非正常运行、非正常用梯
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单选题退行是指（）。A在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，可以推进或牵引运行B在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，可以推进或牵引运行C在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，只能牵引运行D在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，只能牵引运行
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填空题日常运营中遇非正常情况，需要临时变更水系统运行模式时，由环调要求车站在BAS工作站上或环控专业人员现场（）运行模式。
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单选题（）应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下，应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便。A车站联锁系统B自动售检票系统C列车自动运行系统D行车指挥系统
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判断题连挂作业运行时，轨道车运行控制设备（GYK）工作状态应处在非正常运行模式。A对B错
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多选题设备、设施、工具、附件有缺陷应包括（）A设计不当，结构不合安全要求B强度不够C设备在非正常状态下运行D维修、调整不良
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