单选题在开发飞行员驾驶舱模拟器时,运用到了()。A同因素理论B激励推广理论C认知转换理论D强化理论

单选题
在开发飞行员驾驶舱模拟器时,运用到了()。
A

同因素理论

B

激励推广理论

C

认知转换理论

D

强化理论


参考解析

解析: 同因素理论被用于许多培训项目开发,以飞行员的培训为例,模拟器的驾驶舱与真正的飞机相差无几,他们很容易将技能转化到工作中。

相关考题:

技能工资方案所运用的激励理论包括() A期望理论B双因素理论CERG理论D强化理论E目标设置理论

以下理论中,属于学习迁移理论范畴的是()A. 同因素理论B. 激励推广理论C. 认知转换理论D. 行为迁移理论

以下理论中,不属于学习迁移理论范畴的是()A. 同因素理论B. 激励推广理论C. 认知转换理论D. 行为迁移理论

适合激烈变化的工作环境的培训转化理论是( )。 A.激励推广理论B.同因素理论 C.环境限制理论D.认知转换理论

不限定工作环境的培训转化理论是( )。A.同因素理论 B.激励推广理论 C.认知转化理论 D.自我管理理论

当对飞行员进行培训时,最初是在一台飞行模拟器中完成所需培训内容,此种技能转换到实际飞行中可称为()。A.认知转换理论B.举一反三 C.同因素理论 D.技能转移

为受训者提供有意义的材料来增加受训者将工作中遇到的情况与所学知识相结合的机会,这种培训的理论基础是()。 A.认知转换理论B.激励推广理论C.融会贯通理论D.同因素理论

关于培训成果转化理论,下列说法正确的是()。A . 激励推广理论常运用于管理技能培训项目B . 认知转化理论要求工作环境可预测且稳定C . 认知转化理论适用于各种类型的培训内容D . 同因素理论强调培训环境与工作环境完全相同E . 同因素理论适用于与设备应用相关或含特定程序的培训

和培训转化有关的理论不包括( )。A.双因素理论 B.期望理论 C.同因素理论 D.激励推广理论E.公平理论

理解问题的方法是建立一种强调最重要的特征和一般原则的培训,并明确这些原则的适用范围指的是()。A、同因素理论B、激励推广理论C、认知转换理论D、强化理论

宇航员通过航天模拟舱练习各种动作和工作状态,以适应实际飞行的需要。这种培训方法遵循的成果转化理论是()。A、同因素理论B、激励推广理论C、认知转化理论D、成人学习理论

下列哪一项不是培训成果转化理论()A、成人发展阶段理论B、同因素理论C、激励推广理论D、认知转化理论

试对激励推广理论和同因素理论进行比较。

三种影响培训设计的培训转化理论分别是:()。A、双因素理论B、同因素理论C、激励推广理论D、认知转换理论E、赫茨伯格理论

在开发飞行员驾驶舱模拟器时,运用到了()。A、同因素理论B、激励推广理论C、认知转换理论D、强化理论

向受训者提供有意义的材料来增加受训者将工作中遇到的情况与所学知识相结合的机会,从而提高转换的可能性,转换效果取决于受训者恢复所学技能的能力的观点属于()。A、同因素理论B、激励推广理论C、认知转换理论D、强化理论

组织行为修正是用()来改变人的行为的过程。A、激励理论B、强化理论C、认知理论D、双因素理论

单选题宇航员通过航天模拟舱练习各种动作和工作状态,以适应实际飞行的需要。这种培训方法遵循的成果转化理论是()A同因素理论B激励推广理论C认知转化理论D成人学习理论

单选题理解问题的方法是建立一种强调最重要的特征和一般原则的培训,并明确这些原则的适用范围指的是()。A同因素理论B激励推广理论C认知转换理论D强化理论

单选题向受训者提供有意义的材料来增加受训者将工作中遇到的情况与所学知识相结合的机会,从而提高转换的可能性,转换效果取决于受训者恢复所学技能的能力的观点属于()。A同因素理论B激励推广理论C认知转换理论D强化理论

单选题为受训者提供有意义的材料来增加受训者将工作中遇到的情况与所学知识相结合的机会,这种培训的理论基础是()。A认知转换理论B激励推广理论C融会贯通理论D同因素理论

多选题三种影响培训设计的培训转化理论分别是:()。A双因素理论B同因素理论C激励推广理论D认知转换理论E赫茨伯格理论

单选题有三种影响培训设计的培训转化理论,其中不包括( )。A多因素理论B同因素理论C激励推广理论D认知转换理论

单选题在激励理论中,被称作“行为修正理论”的是()。A期望理论B强化理论C认知评价理论D公平理论

单选题当对飞行员进行培训时,最初是在一台飞行模拟器中完成所需培训内容,此种技能转换到实际飞行中可称为()。A认知转换理论B举一反三C同因素理论D技能转移

单选题下列哪一项不是培训成果转化理论()A成人发展阶段理论B同因素理论C激励推广理论D认知转化理论

单选题组织行为修正是用()来改变人的行为的过程。A激励理论B强化理论C认知理论D双因素理论