判断题对于正向经常有连续通过列车的中间车站,设备上设置自动进路,反而加强行车值班员的劳动强度。(考点范围:自动进路的设置及取消)A对B错

判断题
对于正向经常有连续通过列车的中间车站,设备上设置自动进路,反而加强行车值班员的劳动强度。(考点范围:自动进路的设置及取消)
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后,才可取消进路。(考点范围:正常取消进路的注意事项)

行车值班员确认进路的接近区段及内方()后,才可正常取消进路。(考点范围:正常取消进路的使用范围)A、无人B、有人C、无车D、有车

自动信号一旦建立,只能手动办理以该信号机为始端的进路。(考点范围:自动信号的设置及取消)

设置自动信号时,按下相应的()按钮即可。(考点范围:自动信号的设置及取消)A、始端B、自动信号C、终端D、自动进路

设置自动进路成功与否,取决于信号是否开放。(考点范围:自动进路的注意事项)

行车值班员设置自动进路前,应()。A、取消进路B、排列进路C、单操道岔D、单锁道岔

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A、正常取消进路B、区段解锁C、一分人工解锁D、紧急关闭复原

进路白光带点亮,不能保证成功设置自动进路。(考点范围:自动进路的注意事项)

自动进路一旦建立,无论进路白光带是否点亮,进路内的道岔始终处于()状态。(考点范围:自动进路的设置及取消)A、锁闭B、解锁C、定位D、反位

行车值班员设置自动进路前,应()。(考点范围:自动进路的注意事项)A、取消进路B、排列进路C、单操道岔D、单锁道岔

要设置自动进路时,应转动相应的自动进路钥匙。(考点范围:自动进路的设置及取消)

取消自动进路后,已排列进路的信号不关闭,同时进路不解锁。(考点范围:自动进路的设置及取消)

取消进路作业时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认取消进路列车的()A、模式B、车次C、信号D、车号

行车值班员设置自动进路时,相应的自动进路表示灯亮()。(考点范围:自动进路的设置及取消)A、黄B、红C、绿D、白

自动进路建立后,列车通过该进路,光带不熄灭,同时进路内道岔不解锁。(考点范围:自动进路的注意事项)

对于正向经常有连续通过列车的中间车站,设备上设置自动进路,反而加强行车值班员的劳动强度。(考点范围:自动进路的设置及取消)

行车值班员设置自动进路时,按压自动进路按钮,相应的自动进路表示灯亮()。A、黄B、红C、绿D、白

判断题要设置自动进路时,应转动相应的自动进路钥匙。(考点范围:自动进路的设置及取消)A对B错

判断题取消自动进路后,已排列进路的信号不关闭,同时进路不解锁。(考点范围:自动进路的设置及取消)A对B错

单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A正常取消进路B区段解锁C一分人工解锁D紧急关闭复原

单选题自动进路一旦建立,无论进路白光带是否点亮,进路内的道岔始终处于()状态。(考点范围:自动进路的设置及取消)A锁闭B解锁C定位D反位

单选题设置自动信号时,按下相应的()按钮即可。(考点范围:自动信号的设置及取消)A始端B自动信号C终端D自动进路

单选题行车值班员设置自动进路前,应()。A取消进路B排列进路C单操道岔D单锁道岔

单选题行车值班员设置自动进路时,相应的自动进路表示灯亮()。(考点范围:自动进路的设置及取消)A黄B红C绿D白

单选题行车值班员设置自动进路时,按压自动进路按钮,相应的自动进路表示灯亮()。A黄B红C绿D白

单选题行车值班员设置自动进路前,应()。(考点范围:自动进路的注意事项)A取消进路B排列进路C单操道岔D单锁道岔

判断题进路白光带点亮,不能保证成功设置自动进路。(考点范围:自动进路的注意事项)A对B错