单选题列车技术作业时,以()为单位,按检车员对数平均分车,余数从尾部向前依次分摊。A检车员对数B作业组数C辆

单选题
列车技术作业时,以()为单位,按检车员对数平均分车,余数从尾部向前依次分摊。
A

检车员对数

B

作业组数

C


参考解析

解析: 暂无解析

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传递安全防护插设信号时,由车列(列车)首部检车员依次逐段传递至尾部检车员,尾部检车员接到信号后,依次逐段向首部检车员传递确认信号。

列车技术作业时,以()为单位,按检车员对数平均分车,余数从尾部向前依次分摊。A、检车员对数B、作业组数C、辆

以辆为单位,按检车员对数平均分车,余数从尾部向()依次分摊。A、后B、前C、中

始发列车,实行“人工检查”作业方式;同对检车员在分车位置开始共同对作业区间车辆进行制动软管连接和技术检查;()现场检车员先连接作业区间第一辆车与第二辆车之间的制动软管,然后同对现场检车员依次交替进行制动软管连接作业。A、任意B、单号C、双号

分车方法:以辆为单位,按现场检车员对数平均分车,余数从()依次分摊。A、尾部向前B、前向后C、前向尾部

试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对现场检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()现场检车员负责。A、后部B、中部C、前部

以辆为单位,按检车员对数平均分车,余数从尾部向前依次分摊,将检查作业区间首尾车种车型车号及()记录在《检车员工作记录手册》内。A、定检标记B、空中别C、车次

同对检车员在()位置开始共同对作业区间车辆进行技术检查。A、首部B、分车C、尾部

试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()检车员负责。A、尾部B、前部C、中部

以辆为单位,按现场检车员()平均分车,余数从尾部向前依次分摊。A、出务场所B、人数C、对数

列车技术作业时作业区间划分,以辆为单位,按检车员()平均分车,余数从尾部向前依次分摊。A、总数B、对数C、人数

传递安全防护撤除信号时,由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员,后部检车员接到信号后,依次逐段向前部检车员传递确认信号。

传递安全防护插设信号时,由()检车员发起,依次逐段传递至尾部检车员,尾部检车员接到信号后,依次逐段向前部检车员传递确认信号,首部检车员接到确认信号后,向邻对反馈确认信号。A、尾部B、中部C、首部

传递安全防护插设信号时,由车列(列车)首部检车员依次逐段传递至尾部检车员,尾部检车员接到信号后,依次逐段向首部检车员传递();传递安全防护撤除信号时,由车列(列车)尾部检车员依次逐段传递至首部检车员,首部检车员接到信号后,依次逐段向尾部检车员传递确认信号。A、反馈信号B、确认信号C、插设信号

试验分车方法:试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对现场检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()现场检车员负责。A、前部B、后部C、中部

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单选题列车技术作业时作业区间划分,以辆为单位,按检车员()平均分车,余数从尾部向前依次分摊。A总数B对数C人数

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