楔键连接的主要缺点是()。 A.键的斜面加工困难B.键安装时易损坏C.键装入键槽后，在轮毂中产生初应力D.轴和轴上的零件对中性差
（）常用于轴上零件移动量不大的场合。A、普通平键连接B、楔键连接C、切向键D、导向平键
键连接主要用于轴与轴上零件间的（）相对固定A、径向B、周向C、轴向D、径向及轴向
在低速、轻载、传动精度要求不高的联接中，轴端多采用楔键联接，楔键传递扭矩时的工作面是其侧面
（）键适用于定心精度要求高、载荷大的轴毂静连接或动连接。A、平键B、花键C、切向键D、半圆键
楔键仅适用于定心精度要求不高、载荷平稳和低速的联结。
用于载荷较大对中要求不高的场合选择（）。A、半圆键B、楔键C、切向键
楔键连接常用于轴径较大，对中性要求不高和传动扭矩较大的低速场合。
楔键联结轴与毂，其特点是（）。A、定心精度高B、定心精度差C、能承受冲击力的作用
紧键连接易使轴和轴上零件产生（）A、偏心斜歪B、对中性C、同轴度高D、过盈较大
安装时需要用螺钉固定在轴上的是（）。A、楔键B、切向键C、导向平键
键连接主要用于连接轴与轴上的零件，实现（）固定。A、周向B、径向C、轴向
有时轴上的零件需要轴向移动，应使用（）。A、楔键B、切向键C、导向平键
在定心精度要求较高的轴毂联接中，不宜使用（）A、普通平键联接B、楔键联接C、半圆键联接D、花键联接
与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是（）A、键的斜面加工困难B、楔紧后在轮毂中产生初应力C、键安装时易损坏键D、轴和轴上零件对中性差
当要求定心性好，又尽量少削弱轴的强度时，我们常选用（）联接。A、半园键B、切向键C、楔键D、平键
切向键常用于轴径较大、精度要求不高、转速低和传递转矩较大的场合。
（）键适用于定心精度要求不高、载荷较大的轴毂静连接。A、平键B、花键C、切向键D、半圆键
楔键连接的主要缺点是（）A、键的斜面加工困难B、键安装时易损坏C、键装入键槽后，在轮毂中产生初应力D、轴和轴上的零件对中性差
键主要是用于联接轴与轴上的零件，以实现（）固定而传递扭矩。A、轴向B、径向C、周向
要求传递载荷特别大、定心精度高的轴毂联接宜用（）A、切向键联接B、半圆键联接C、平键联接D、花键联接
承载能力大，定心精度高，常用于载荷较大，精度要求较高的场合的联接是（）A、切向键B、半圆键C、楔键D、花键
紧键连接分（）楔键和（）楔键，多用于精度要求不高、（）较低的场合。
单选题键连接主要用于轴与轴上零件间的（）相对固定A径向B周向C轴向D径向及轴向