楔键连接常用于轴径较大,对中性要求不高和传动扭矩较大的低速场合。

楔键连接常用于轴径较大,对中性要求不高和传动扭矩较大的低速场合。


相关考题:

楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。( )此题为判断题(对,错)。

楔键联接通常用于要求轴与轮般严格对中的场合

摩擦轮传动不宜传递较大的扭矩,故只适用于()场合A、高速、大功率B、低速、大功率C、高速、小功率D、低速、小功率

键在轴上及轮毂上,主要用于载荷较大、载荷具有冲击性以及双向传递扭矩的()场合。A、较松连接B、一般连接C、较紧连接D、基孔制配合

在低速、轻载、传动精度要求不高的联接中,轴端多采用楔键联接,楔键传递扭矩时的工作面是其侧面

楔键仅适用于定心精度要求不高、载荷平稳和低速的联结。

用于载荷较大对中要求不高的场合选择()。A、半圆键B、楔键C、切向键

为什么楔键和切向键只适用于低速、重载,对运转平稳性没有较高要求的场合?

普通平键连接对中性良好,装拆方便,适用于低速、高精度和承受变载、冲击的场合。

齿轮联轴器适用于()场合。A、低速B、高速C、传递大扭矩D、传递小扭矩E、两轴有较大综合位移

开式齿轮传动结构简单、成本低,适用于()和精度要求不高的场合。A、高速B、低速C、扭矩大D、扭矩销

切向键常用于轴径较大、精度要求不高、转速低和传递转矩较大的场合。

()键适用于定心精度要求不高、载荷较大的轴毂静连接。A、平键B、花键C、切向键D、半圆键

楔键和切向键通常不宜用于()的连接。A、传递较大转矩B、要求准确对中C、要求轴向固定D、要求轴向滑动

承载能力大,定心精度高,常用于载荷较大,精度要求较高的场合的联接是()A、切向键B、半圆键C、楔键D、花键

楔键能传递较大的转矩,所以可以用于汽车传动轴。

楔键联接靠()传递转矩,用于对中性要求不高的联接。

楔键连接多用于对中要求高的场合。

楔键连接多用于对中要求不高的场合。()

楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。

花键连接常用于传递大扭矩,要求有良好的导向性和对中性的场合。

紧键连接分()楔键和()楔键,多用于精度要求不高、()较低的场合。

楔键连接是紧键连接的一种,适用于()。A、低速及对中心要求不高的场合;B、高速及对中心要求高的场合;C、高速精密传动的场合;D、低速无轴向力的场合。

单选题摩擦轮传动不宜传递较大的扭矩,故只适用于()场合。A高速、大功率B低速、大功率C高速、小功率D低速、小功率

判断题楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。A对B错

判断题楔键连接多用于对中要求高的场合。A对B错

判断题在低速、轻载、传动精度要求不高的联接中,轴端多采用楔键联接,楔键传递扭矩时的工作面是其侧面A对B错