背景资料:某城市燃气管道工程,DN400,长4.6km,管材为普通碳素钢管。管线有一处需跨越护城河,有三处横穿城市支路。城市支路路宽20~30m。管道埋深0.8m。地表以下2m范围内为杂填土和粉质黏土层,地下水位在地表下3.0m。跨河管线利用现有道路桥梁随桥架设。下穿城市道路采用直径600mm的钢套管,钢套管采用非开挖技术施工。管道接口现场焊接。施工过程中,在无损探伤检验时发现有一处管道的接口焊缝超声波探伤检验合格,射线探伤检验却不合格。施工单位在管道接口焊接完成后,进行了环氧煤沥青涂料接口防腐施工。问题:1.随桥架设跨越河流的燃气管道在施工中应符合哪些要求?2.管道非开挖施工有哪几种方法?本工程应采用哪种方法,为什么?3.钢管管道施工中哪些焊口应100%做无损探伤检验?4.超声波探伤检验合格,用射线探伤检验却不合格的焊缝如何处理?5.某工段工人在管道接口焊接完成后进行了环氧煤沥青涂料接口防腐施工做法对吗?为什么?

背景资料:
某城市燃气管道工程,DN400,长4.6km,管材为普通碳素钢管。管线有一处需跨越护城河,有三处横穿城市支路。城市支路路宽20~30m。管道埋深0.8m。地表以下2m范围内为杂填土和粉质黏土层,地下水位在地表下3.0m。跨河管线利用现有道路桥梁随桥架设。下穿城市道路采用直径600mm的钢套管,钢套管采用非开挖技术施工。管道接口现场焊接。施工过程中,在无损探伤检验时发现有一处管道的接口焊缝超声波探伤检验合格,射线探伤检验却不合格。施工单位在管道接口焊接完成后,进行了环氧煤沥青涂料接口防腐施工。
问题:
1.随桥架设跨越河流的燃气管道在施工中应符合哪些要求?
2.管道非开挖施工有哪几种方法?本工程应采用哪种方法,为什么?
3.钢管管道施工中哪些焊口应100%做无损探伤检验?
4.超声波探伤检验合格,用射线探伤检验却不合格的焊缝如何处理?
5.某工段工人在管道接口焊接完成后进行了环氧煤沥青涂料接口防腐施工做法对吗?为什么?


参考解析

解析:问题1.随桥架设跨越河流的燃气管道在施工中应符合哪些要求? 答:随桥架设跨越河流的燃气管道在施工的要求有:
(1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,对焊缝进行100%无损探伤。
(2)过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式。
(3)对管道应做较高等级的防腐保护。
(4)对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。
随桥架设跨越河流的燃气管道的要求还有:跨越通航河流的燃气管道管底标高,应符合通航净空的要求。在确定管道位置时,应与随桥敷设的其他可燃气体管道保持一定间距;管道应设置必要的补偿和减震措施等。这些是设计时就定好的。
问题2.管道非开挖施工有哪几种方法。本工程应采用哪种方法,为什么?
答:管道非开挖施工有密闭式顶管、盾构、浅埋暗挖、定向钻和夯管五种方法。本工程穿越城市支路可选用夯管法或一次顶进的挤密土层顶管法。此两种施工方法适用于施工距离较短,管径较小的钢管施工。
密闭式顶管、盾构、浅埋暗挖适用施工距离较长,管径较大。定向钻一般用于电力管道。
问题3.钢管管道施工中哪些焊口应100%做无损探伤检验?
答:应100%做无损探伤检验的焊口有:钢管与设备、管件连接处的焊缝、管线折点处有现场焊接的焊缝、返修后的焊缝、穿越套管的焊缝和现场制作的各种承压管件。
按规定每位焊工至少要检验转动焊口和一个固定焊口。现场施焊一般都是固定焊口。
问题4.超声波探伤检验合格,用射线探伤检验却不合格的焊缝如何处理?
答:超声波探伤检验合格,用射线探伤检验却不合格的焊缝按不合格处理,需返修合格。
管道焊接有返修后的焊缝须做100%无损探伤。该焊缝合格,不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检,仍有不合格时,对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。
问题5.某工段工人在管道接口焊接完成后进行了环氧煤沥青涂料接口防腐施工做法对吗?为什么?
答:管道接口焊接完成后进行接口防腐施工不对。管道焊接完成应该先进行强度打压试验,强度打压合格后才能进行焊口的防腐作业。
管道焊接完成后进行强度打压试验,这时要对焊口的质量进行检查。如果这时已经做了管口防腐,就无法检查焊口的质量了。

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