短路损耗可近似认为等于一、二次绕组的铜损，因此短路损耗又称为可变损耗。A对B错

短路损耗可近似认为等于一、二次绕组的铜损，因此短路损耗又称为可变损耗。

A对

B错

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略

相关考题：

变压器的负载(短路)试验损耗可以近似地看成是什么损耗?() A、铁耗B、铜耗C、机械损耗D、附加损耗
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短路损耗恒等于一、二次绕组的铜损。 （）A对B错
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变压器（）近似等于铜损。A短路损耗B空载损耗C满载损耗
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变压器（）近似等于铁损。A满载损耗B空载损耗C短路损耗
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变压器损耗中，电阻损耗是指（）。A、铜损B、铁损C、空载损耗D、短路损耗
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变压器的空载损耗、短路损耗与鉄损、铜损的关系正确的说法是（）A、空载损耗≈鉄损，短路损耗≈铜损B、空载损耗≈铜损，短路损耗≈鉄损C、鉄损是一个恒定值，与负载大小性质有关D、铜损是一个恒定值，与负载大小性质无关
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关于变压器的各种损耗，说法正确的是（）。A、变压器的空载损耗就是变压器的额定铁损；B、变压器的负载损耗就是变压器的额定铜损；C、变压器的空载损耗包括了额定铁损和空载电流流经绕组时在绕组电阻中焦耳热损失；D、变压器的负载损耗包括了额定铜损和对应于短路电压时的铁损。
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短路损耗可近似认为等于一、二次绕组的铜损，因此短路损耗又称为可变损耗。
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变压器的铜损包括（）．A、磁滞损耗B、涡流损耗C、一次绕组损耗D、二次绕组损耗
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变压器的短路损耗指变压器在满负荷时的（）．A、铜损B、铁损C、无损D、绕组损耗
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当变压器二次侧短路，其从电源吸取的功率为（）。A、短路损耗B、开路损耗C、铜损D、铁损
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变压器二次绕组短路，一次绕组施加电压使其（）达到额定值时，变压器从电源吸取的功率称为短路损耗。
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把变压器的二次绕组短路，在一次绕组额定分接头位置上通入额定电流，所吸取的有功功率称为（）A、励磁损耗B、涡流损耗C、负载损耗D、空载损耗
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变压器在运行中，当铁损（空载损耗）和铜损（短路损耗）相等时效率最（）。
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变压器二次绕组短路，一次绕组施加电压使其电流达到额定值时，变压器从电源吸取的功率称为（）。A、短路损耗B、开路损耗C、空载损耗D、电磁损耗
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为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗，而把短路损耗看成是铜耗？变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别？为什么？
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变压器二次侧开路，一次侧加额定电压时，此时一次侧消耗的功率被称为变压器的（）。A、铜损B、铁损C、绕组损耗D、短路损耗
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将变压器的二次绕组短路，一次侧施加电压，至额定电流值时，此时一次侧消耗的功率被称为变压器的（）。A、铜损B、铁损C、介质损耗D、空载损耗
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对双绕组变压器进行测定短路损耗时，短路损耗等于变压器所吸收的（）。A、铁损B、有功功率及无功率C、有功功率D、无功功率
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为什么空载损耗可视为铁损，短路损耗可视为铜损？
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把变压器的二次绕组短路，在一次绕组额定分接头位置上通入额定电流，此时变压器所吸取的有功功率称为（）A、励磁损耗B、涡流损耗C、负载损耗D、空载损耗
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变压器短路试验时测得的损耗近似可以认为是（）。A、铁损耗B、铜损耗C、附加损耗D、介质损耗
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为什么说变压器的短路损耗近似等于铜损？
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问答题为什么变压器的空载损耗可近似看成铁损耗，而短路损耗可近似看成为铜损耗？
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问答题为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗，而把短路损耗看成是铜耗？变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别？为什么？
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单选题变压器二次绕组短路，一次绕组施加电压使其电流达到额定值时，变压器从电源吸取的功率称为（）。A短路损耗B开路损耗C空载损耗D电磁损耗
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问答题为什么变压器的空载损耗可近似看成铁损耗，而短路损耗可近似看成铜损耗？
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