现代汽车的发电机大多采用的是()三相交流发电机。

现代汽车的发电机大多采用的是()三相交流发电机。

参考解析

相关考题:

现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。此题为判断题(对,错)。

汽车交流发电机多为()交流发电机。A、三相同步B、两相同步C、四相同步

现代汽车的发电机调节器大多安装在发电机内部,称为整体式发电机。

汽车上常用的硅整流交流发电机采用的是()整流电路。A、单相半波B、单相全波C、三相桥式全波

三相交流电与单相交流电相比,优点是()A、三相发电机比尺寸相同的单相发电机输出的功率要大B、三相发电机运转时比单相发电机的振动小C、三相发电机比单相发电机的检修周期更短D、三相输电线比单相输电线省约更多的材料

集中供电的空调发电机组采用1FC5、1FC6系列三相交流异步发电机。

现代汽车广泛使用硅整流表交流发电机。

三相交流发电机又称为三相同步交流发电机。

三相同步交流发电机是指()的转速与()的转速相同的交流发电机。

目前,国内外汽车发电机都采用硅整流发电机,硅整流发电机直接给蓄电池提供的电流是交流电。

三相交流电源是由()中的三相绕组提供的。A、三相交流发电机B、两相交流发电机C、单项交流发电机

汽车用交流发电机的基本结构:一般都是由三相异步交流发电机和硅二极管整流器两大部分组成。

汽车用硅整流发电机产生的交流电是()交流电。A、单相B、双相C、三相D、多相

汽车三相交流发电机的()是用来产生磁场的。A、转子总成B、定子总成C、整流器

现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。

现代汽车硅整流发电机由()构成。A、稳压管B、调压器C、交流发电机D、三相半波整流器E、三相桥式整流器

汽车上常用的发电机是()。A、单相交流发电机B、三相同步交流发电机C、直流发电机

现代大中型喷气运输机的主电源是由以下哪个设备产生的:()A、异步发电机B、三相交流同步发电机C、变频交流发电机D、高压直流发电机

汽车交流发电机整流器的作用是将定子绕组产生的三相交流电转变为()。

IDG内的发电机是一个()A、两极无刷风冷感应式三相交流发电机B、两极无刷油冷感应式三相交流发电机C、三极无刷风冷感应式三相交流发电机D、三极无刷油冷感应式三相交流发电机

交流发电机的电枢反应,是由于()而产生的。A、交流发电机空载运行B、交流发电机接的是三相交流电C、交流发电机接上负载后,励磁电流变化D、交流发电机接上负载后,电枢电流产生的磁场对主磁场的影响

现代飞机上普遍采用交流发电机而不采用直流发电机的原因是().A、交流发电机重量轻,维护方便,输出稳定B、交流发电机输出功率大C、交流发电机控制保护容易实现

判断题现代汽车的发电机调节器大多安装在发电机内部,称为整体式发电机。A对B错

判断题三相交流发电机又称为三相同步交流发电机。A对B错

单选题汽车用硅整流发电机产生的交流电是()交流电。A单相B双相C三相D多相

填空题三相同步交流发电机是指()的转速与()的转速相同的交流发电机。

单选题汽车上常用的硅整流交流发电机采用的是()整流电路。A单相半波B单相全波C三相桥式全波