汽车上常用的发电机是()。A、单相交流发电机B、三相同步交流发电机C、直流发电机

汽车上常用的发电机是()。

  • A、单相交流发电机
  • B、三相同步交流发电机
  • C、直流发电机

相关考题:

发电机与系统并列运行时,有功负荷的调整是改变汽机()。 A、进汽压力B、进汽温度C、进汽量D、转速

常减压装置最常用的汽提方法是直接汽提、()两种方法。 A . 间接汽提B . 闪蒸

汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与()之间的关系,汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。

汽车上使用的是交流发电机,所以,汽车上的用电设备使用的是交流电。此题为判断题(对,错)。

对于汽轮机组汽耗率的表述正确的是()。A、汽轮发电机组每生产1kWh电能所消耗的蒸汽量成为汽耗率B、在同样条件下,汽耗率增大,汽轮机效率降低C、若汽轮发电机组的各种效率都很高,汽耗率就较低D、汽耗率只能用来比较同参数类型的机组

什么是汽轮机发电机组的汽耗率?

什么是汽轮发电机组的汽耗率?车间汽轮机的额定汽耗率是多少?

当车上装有发电机或油桶时,可以在车上吸烟,但必须关上窗户。()

调整有功功率需调节汽机的();调发电机端电压或调发电机的无功功率需调节()。A、出汽量,定子电流B、进汽量,转子电压C、进汽量,转子电流

如何巡查运行中的柴(汽)油发电机?

汽车上常用的硅整流交流发电机采用的是()整流电路。A、单相半波B、单相全波C、三相桥式全波

DF4机车上采用的是柴油机—发电机组()系统。

硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用()。

汽轮发电机组的汽耗率

发电机与系统并列运行,有功负荷的调整,就是改变汽轮机的()。A、进汽量B、进汽压力C、进汽温度

发电机组的汽耗率

交流发电机是汽车上的主要电源。

发电机低负荷运行时会造成汽轮机()。A、排汽温度高B、排汽温度低C、排汽温度恒定无变化D、以上都有可能

发电机反冲洗时,定子线圈中的水流方向是()A、励端到汽端;B、汽端到励端。

单选题目前,汽车上使用得较多的,也比较新型的发电机是()A交流发电机B直流发电机C硅整流交流发电机D锗整流发电机

判断题目前,汽车上使用得较多的,也比较新型的发电机是硅整流交流发电机。A对B错

判断题汽车上目前使用得较多的,也比较新型的发电机是锗整流发电机。A对B错

判断题汽车上使用得较多的是比较新型的发电机是交流发电机。A对B错

判断题在汽车上使用得较多的,比较新型的发电机是直流发电机。A对B错

单选题汽车上常用的硅整流交流发电机采用的是()整流电路。A单相半波B单相全波C三相桥式全波

单选题常减压装置最常用的汽提方法是直接汽提、()两种方法。A间接汽提B闪蒸

问答题什么是汽轮发电机组的汽耗率?车间汽轮机的额定汽耗率是多少?