静稳定性是指飞机受到扰动偏离平衡状态时,在扰动消失瞬 间飞机自动恢复原平衡状态的趋势。它主要是反映飞机在平 衡状态(对称定直飞行状态)附近的() 特性。而动 稳定性反映的是扰动后飞机表现出来的运动属性。

静稳定性是指飞机受到扰动偏离平衡状态时,在扰动消失瞬 间飞机自动恢复原平衡状态的趋势。它主要是反映飞机在平 衡状态(对称定直飞行状态)附近的() 特性。而动 稳定性反映的是扰动后飞机表现出来的运动属性。


参考答案和解析
平衡状态

相关考题:

飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B.产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C.产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后A.产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零B.产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C.产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B.产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零C.产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

天平的稳定性是指天平在()或()平衡时,平衡状态被扰动后,自动恢复初始状态的能力。

具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有A.回到原平衡状态的趋势B.继续偏离原平衡状态的趋势C.保持偏离后的平衡状态

具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有A.回到原平衡状态的趋势B.继续偏离原平衡状态的趋势C.保持偏离后的平衡状态的趋势

系统稳定性表现为( )。A.系统时域响应的收敛性,是系统的固有特性B.系统在扰动撤销后,可以依靠外界作用恢复C.系统具有阻止扰动作用的能力D.处于平衡状态的系统,在受到扰动后部偏离原来平衡状态

系统稳定性表现为(  )。A. 系统时域响应的收敛性,是系统固有的特性B. 系统在扰动撤销后,可以依靠外界作用恢复C. 系统具有阻止扰动作用的能力D. 处于平衡状态的系统,在受到扰动后不偏离原来平衡状态

具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态的趋势

飞机纵向稳定性又叫做()、(),指飞机受微小扰动迎角发生变化,自动恢复原来迎角的特性。

衡器的稳定性是指衡器的平衡状态被扰动后,能自动恢复或保持()的性能。A、原有状态B、数据稳定C、原有数据D、原来平衡位置

设一线性定常系统原处于某一平衡状态,若它瞬间受到某一扰动作用而偏离了原来的平衡状态,当此扰动撤消后,系统仍能回到原有的平衡状态,则称该系统是渐进稳定的()。反之,系统为不稳定。

系统受扰动后偏离了原工作状态,扰动消失后,系统能自动恢复到原来的工作状态这样的系统是()系统。

在稳定飞行中,由于飞机的运动趋势变化而产生的力矩,如果这种力矩能使飞机保持在原平衡状态,则飞机的这种特性为()A、稳定性B、操纵性C、机动性

下述现象中表明飞机具有纵向静稳定性是().A、坡度振荡逐渐变大B、受扰动后,飞机有恢复原俯仰平衡的趋势C、需要持续推杆

当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()A、当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力B、飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的C、当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性

具有中立静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有().A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态的趋势D、不一定

飞机受到干扰偏离原来的平衡状态,在干扰消失后,恢复原来平衡的特性称为()。A、操作性B、安定性C、平衡性D、灵活性

飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后()A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零C、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后()A、产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

机横向稳定性是指飞机受到扰动后().A、产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态

飞机纵向稳定性又叫做附仰稳定性、仰角稳定性,指飞机受微小扰动仰角发生变化,自动恢复原来()的特性。A、夹角B、迎角C、锐角D、钝角

单选题系统的稳定性表现为(  )。[2010年真题]A系统时域响应的收敛性,是系统的固有特性B系统在扰动撤销后,可以依靠外界作用恢复C系统具有阻止扰动作用的能力D处于平衡状态的系统,在受到扰动后部偏离原来平衡状态

填空题系统受扰动后偏离了原工作状态,扰动消失后,系统能自动恢复到原来的工作状态这样的系统是()系统。

单选题系统稳定性表现为(  )。[2010年真题]A系统时域响应的收敛性,是系统的固有特性B系统在扰动撤销后,可以依靠外界作用恢复C系统具有阻止扰动作用的能力D处于平衡状态的系统,在受到扰动后部偏离原来平衡状态