25、双边供电的供电区内发生牵引网短路事故时，非事故段不能照常工作
25、双边供电的供电区内发生牵引网短路事故时，非事故段不能照常工作
参考答案和解析
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牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织（）担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。
分区所得作用包括（）。A、可以使两相相邻的供电臂实现并联工作或单独工作B、用于保证枢纽供电可靠性，缩小事故范围，将接触网电源分组成多路馈线向接触网各分组和分区供C、将电力系统供应的电能转变为适于电力牵引及其供电方式的电能D、当相邻牵引变电所发生故障而不能继续供电时，乐意实现越区供电。
多选题分区所得作用包括（）。A可以使两相相邻的供电臂实现并联工作或单独工作B用于保证枢纽供电可靠性，缩小事故范围，将接触网电源分组成多路馈线向接触网各分组和分区供C将电力系统供应的电能转变为适于电力牵引及其供电方式的电能D当相邻牵引变电所发生故障而不能继续供电时，乐意实现越区供电。
填空题牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织（）担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。
单选题在发生事故或设备故障时，维管段应立即通知（），确保信息畅通。A供电段分管领导B供电段调度C供电段技术D监管车间