测得被测实际轴线至基准轴线的最大偏移量为5um,最小偏移量为3um,则该被测轴向相对于基准轴线的同轴度误差为 。

测得被测实际轴线至基准轴线的最大偏移量为5um,最小偏移量为3um,则该被测轴向相对于基准轴线的同轴度误差为 。


参考答案和解析
同轴度

相关考题:

某阶梯轴上的实际被测轴线各点距基准轴线的距离最近为2um,最远为4 um,则同轴度误差值为()。 A.φ2umB.φ4umC.φ8umD.φ10um

某实际被测轴线相对于基准轴线的最近点距离为04mm,最远点距离为08mm,则该实际被测轴线对基准轴线的同轴度误差为()。 A、04mmB、08mmC、012mmD、16mm

在设备大修过程中,在找车床主轴与尾座轴同轴度误差时,是用心轴来( )基准轴线和被测轴线的。 A.代替B.代表C.模拟

在找车床主轴与尾座同轴度误差时,是以轴线来模拟基准和被测件的。( ) 此题为判断题(对,错)。

测一零件对称度,已知被测实际轴线各点距基准轴线的最大距离为16μm,最小距离为+8μm,则其对称度为()。A、8μmB、16μmC、24μmD、32μm

同轴度是指定位公差,是用控制理论上应同轴的被测轴线与基准轴线的不同轴程度。一般用同轴度专用测具来测量,也可用三坐标来进行测量。

圆跳动误差是指被测实际要素绕基准轴线做无轴向移动地回转一周时,由位置固定的指示类量具在给定方向上测得的最大与最小读数()。A、之和B、之差C、之和除以2D、之差除以2

()用于限制被测形体的轴线对基准形体的轴线的同轴位置误差。A、平行度公差B、垂直度公差C、倾斜度公差D、同轴度公差

同轴度是用以控制被测轴线与基准轴线的()要求。A、位置B、平行C、垂直D、同轴性

()的位置度误差是包容实际轴线,以相对于基准体系所确定理想位置为轴线,且直径为最小圆柱面的直径。A、点B、线C、面D、体

()的位置度误差是包容实际轴线,以相对于基准体系所确定的理想位置为轴线,且直径为最小圆柱面的直径。A、点B、线C、面D、体

同轴度公差用于控制轴类零件的被测轴线相对()轴线的同轴度误差。A、基准B、标准C、位置D、尺寸

某键槽中心平面对基准轴线的对称度公差值为0.1mm,则该中心面对基准轴线的允许偏移量为()。A、0.1mmB、0.05mmC、0.2mmD、0.1mm

测得实际轴线与基准轴线的最大距离为+0.04mm,最小距离为-0.01mm,则该零件的同轴度误差?

当同轴度的基准为中心孔时,可用同轴顶尖模拟基准轴线。

同轴度误差在数值上等于被测轴线相对于基准轴线最大偏离量的()。A、一倍B、二倍C、一半D、一倍半

某阶梯轴上的实际被测轴线各点距基准轴线的距离最近为2,最远为4,则同轴度误差值为()。A、2B、4C、8D、10

零件图样上规定Φd实际轴线相对于ΦD基准轴线的同轴度公差为Φ0.02mm。这表明只要Φd实际轴线上各点分别相对于ΦD基准轴线的距离不超过0.02mm,就能满足同轴度要求。

某轴对于基准轴线的径向全跳动误差为0.08mm,则该轴对于此基准轴线的同轴度误差()A、小于等于0.08mmB、大于等于0.08mmC、A和B均有可能

测得实际轴线与基准轴线的最大距离为0.04mm,最小距离为0.01,则该零件的同轴度误差为()

单选题某阶梯轴上的实际被测轴线各点距基准轴线的距离最近为2,最远为4,则同轴度误差值为()。A2B4C8D10

判断题同轴度是指定位公差,是用控制理论上应同轴的被测轴线与基准轴线的不同轴程度。一般用同轴度专用测具来测量,也可用三坐标来进行测量。A对B错

单选题同轴度误差在数值上等于被测轴线相对于基准轴线最大偏离量的()。A一倍B二倍C一半D一倍半

判断题零件图样上规定Φd实际轴线相对于ΦD基准轴线的同轴度公差为Φ0.02mm。这表明只要Φd实际轴线上各点分别相对于ΦD基准轴线的距离不超过0.02mm,就能满足同轴度要求。A对B错

单选题某轴线对基准中心平面的对称度公差值为0.1mm,则该轴线对基准中心平 面的允许偏移量为()。A0.1mmB0.05mmC0.2mmDφ0.1mm

填空题测得实际轴线与基准轴线的最大距离为0.04mm,最小距离为0.01,则该零件的同轴度误差为()

单选题某轴对于基准轴线的径向全跳动误差为0.08mm,则该轴对于此基准轴线的同轴度误差()A小于等于0.08mmB大于等于0.08mmCA和B均有可能

单选题某阶梯轴上的实际被测轴线各点距基准轴线的距离最近为2μm,最远为4μm,则同轴度误差值为()AΦ2μmBΦ4μmCΦ8μmDΦ10μm