用万用表测量电磁感应式ABS轮速传感器的电阻时,可以采用背插的方式进行测量。

用万用表测量电磁感应式ABS轮速传感器的电阻时,可以采用背插的方式进行测量。


参考答案和解析
错误

相关考题:

用万用表测量某一电路电阻时,()带电进行测量。A.可以B.不能C.必须D.串电阻后

在ABS系统中,常采用的轮速传感器为电磁感应式。( ) 此题为判断题(对,错)。

用万用表测量电阻可以带电测量。

电磁感应式轮速传感器转子是,定子为()。

以下关于万用表的陈述正确的是?()A、当使用电流钳进行测量时,无需断开线路就可直接测量B、测量短路时,万用表显示电阻为0欧姆C、用万用表测量未知的数值时,应该选择最小量程D、通过万用表测量电流和电压值,从而可以计算出电阻值E、在用万用表测量电压和电流时,使用相同的两个接线插口

对于ABS系统的电磁式轮速传感器,用万用表测量其电磁线圈的电阻值,一般为()。A、10Ω左右B、100Ω左右C、1MΩ左右D、1KΩ左右

A3车辆ABS轮速传感器是()式传感器。A、电阻式B、电磁式C、霍尔式D、电位计

A3车用的什么传感器是采用交流信号进行传输的?()A、CKPB、CMPC、ABS轮速传感器D、水温传感器

ABS轮速传感器好坏可以通过()来检查。A、测电阻B、测电流C、测交流电压D、用示波器检查

大多数ABS轮速传感器的电阻约为()欧姆。

所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。

用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为()Ω。A、30~35B、20~25C、13~16

轮速传感器有电磁感应式和()A、电阻式B、霍尔式C、光电耦合式D、舌簧开关式

左前轮速故障(假设左前轮速传感器损坏,视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。) 使用万用表测量并判断故障码指示的轮速传感器2号接线端子与ABS控制单元之间的连接线状态是否正常?()A、正常B、与地短路C、断路D、与电源短路

用万用表测量电阻时,被测电阻可以带电。

用万用表测量某一电路电阻时,()带电进行测量.A、可以B、不能C、必须D、串电阻后

用万用表测量电阻时必须停电进行,而用兆欧表测绝缘时则可以带电测量。

数字式万用表测量电阻时,可以不进行调零。

用万用表测量电阻时,应断开()后再进行测量。

使用万用表测量电阻可以不切断被测电路的电源进行测量。

左前轮速故障(假设左前轮速传感器损坏,视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。) 使用万用表测量并判断故障码指示的轮速传感器1号接线端子与ABS控制单元之间的连接线状态是否正常?()A、电阻过大B、与地短路C、正常D、断路

用数字万用表测量电阻时,严禁在带电状态下进行电阻测量。

桑塔纳2000GSI轿车用()轮速传感器。A、电磁感应式B、霍尔感应式C、热敏电阻式

指针式万用表采用的是()仪表测量机构。A、电磁式B、感应式C、静电式D、磁电式

为什么用万用表测量电阻时。不能带电进行?使用万用表测量电阻时,不得在带电的情况下进行。

判断题在进行奥迪车系终端电阻测量时,舒适系统CAN总线上的终端电阻可以用万用表进行测量,而驱动系统CAN总线上不能用万用表测量。A对B错

单选题用万用表测量某一电路电阻时,()带电进行测量.A可以B不能C必须D串电阻后

判断题所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。A对B错